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原来静止的两小车,用一条被压缩的轻质弹簧连接,如图所示.如果A车的质量为mA=2kg,B车的质量为A车的2倍,弹簧弹开的时间为0.1s,弹开后B车的速度为vB=1m/s,则B车所受的平均作用力是( ...

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和  两物体压缩,且弹簧被锁定。A.和B.的质量之比为1∶2,它们与小车间的动摩擦因数相等。解除锁定后两物体在极短时间内与弹簧分开,分别向左、右运动,两物体相对小车先后静止下来,且都未与车壁相碰,则(  ) A.小车始终静止在水平面上 B.B.先相对小车静止下来   最终小车水平向右匀速运动   最终小车静止在水平地面上  
车的质量为mA=2㎏,B车的质量为A.车的2倍,弹簧弹开的时间为0.1s,弹开后  车的速度为vB=1m/s,则B.车所受的平均作用力是 ( ).A.0.4N B.40N   4N   20N  
B.两物体的质量比mA∶mB=3∶2,它们原来静止在粗糙的平板车C.上,A.  间有一根被压缩了的弹簧(弹簧两头不拴接),A.B.与平板车  的上表面间的动摩擦因数相同,且AB均不会从平板车上掉下,地面光滑.当弹簧突然释放,则有( ) A.A.B.系统动量守恒 B.A.B.C.系统动量守恒 C.开始时小车会向左运动    最后小车将静止   
端固定一个轻质弹簧,  端粘有橡皮泥.小车AB质量为 M.,质量为m的木块  放在小车上,CB距为L.用细线将木块连接于小车的A.端并使弹簧压缩.开始时小车AB与木块C.都处于静止状态,现烧断细线,弹簧被释放,使木块离开弹簧向B.端滑去,并跟B.端橡皮泥粘在一起.所有摩擦均不计,对整个过程,以下说法正确的是 ( ) A.整个系统机械能守恒 B.整个系统动量守恒 C.当木块的速度最大时,小车的速度也最大   小车AB相对于地面向左运动的最大位移等于

  
系统静止时弹簧处于压缩状态   小车加速上升时弹簧处于原长状态   小车加速上升时弹簧处于压缩状态   小车加速上升时弹簧处于拉伸状态   
端粘有橡皮泥,在  端固定有一根轻质弹簧,弹簧的另一端靠一块质量为m的物体  ,且M.>m,小车原来静止于光滑水平面上,小车底板光滑,开始时弹簧处于压缩状态.当弹簧释放后,则( )  A. 物体C.离开弹簧时,小车一定是向右运动  B. 物体C.与A.粘合后,小车速度为零  C. 物体C.从B.向A.运动过程中,小车速度与物体速度大小(对地)之比为 m:M.     物体C.从B.向A.运动过程中,小车速度与物体速度大小(对地)之比为M.:m  
弹簧处于拉伸状态   弹簧处于压缩状态   弹簧的弹力大小为   弹簧的弹力大小为  
系统静止时弹簧处于压缩   小车加速时弹簧处于原长   小车加速时弹簧处于压缩   小车加速时可将弹簧换成细绳   
系统静止时弹簧被压缩  小车加速时弹簧处于原长  小车加速时弹簧被压缩  小车加速时可将弹簧换成细绳  

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