首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

上坡行驶中从低一挡位换入高一挡位，只有车速达到高一挡位速度时，才可换入。

查看本题答案

包含此试题的试卷

汽车驾驶员考试《汽车驾驶员初级工考试》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

变速器不能挂入所需挡位变速操作容易挂入另一挡位一般是由于变速杆下端的工作面磨损过甚所致

只有当各控制器手柄置于时主线路接触器才能吸合启动

零位第一挡位第二挡位第三挡位

用钳形电流表测量电流前应进行粗略估计如被测电流无法估计挡位应选在

最小一挡最大一挡居中一挡任意一挡

变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比也是该挡的增矩比

汽车行驶加挡后发动机声音低沉且转速下降或传动系抖动则说明由低一挡换入高一挡的时机

过早过晚合适不当

捣固车因牵制载荷过大在某一挡转速下跌需将速度挡位换至下一低速挡正确的是

1800r/min 1400r/min 1000r/min 800r/min

若捣固车牵引载荷过大在某一挡内使发动机转速由高速跌至1400r/min以下需将速度挡位换至下一低速

起升结构下降方向启动时无论载荷大小都应将凸轮控制器

拨到最后一挡停留在第一挡停留在中间一挡

汽车在某一挡位行驶时变速杆自动跳回空挡是故障现象

变速器掉挡变速器乱挡变速器异响变速器漏油

万用表每次测量完毕时应将开关拨到直流电压最高一挡或者拨在空挡

在用万用表测量电阻时测试前选择挡位的要求是

选择与被测电阻等值的挡选择大一挡后逐渐降低选小挡任何挡位均可

卷板机操作时开车前和停车后电路系统的所有按纽必须置于

零位一挡直流挡交流挡

所谓缺挡故障是指自动变速器在工作时某一挡位或几个挡位出现无法工作的现象

上坡行驶中从低一挡位换入高一挡位只有加一点达到高一挡位速度时才可换人

手动变速器各挡位中扭力最大的挡位是

一挡二挡高速挡

汽车用某一挡位行驶时变速器自行回到空挡这说明变速器乱挡

汽车下坡时必须挂倒挡上坡停车时必须挂同时拉紧驻车制动器

一挡二挡三挡空挡

比F8小一挡的光圈是比F8大一挡的光圈是

天车工在闭合电源主隔离开关时应将所有控制器手柄置于

任何挡零位第一挡第三挡

汽车下坡停车时必须挂倒挡上坡停车时必须挂同时拉紧驻车制动器

一挡二挡三挡空挡

热门试题

更多

热门题库

更多

大型线路机械司机考试装载机司机考试汽车驾驶员考试挖掘机司机考试叉车司机考试推土机司机考试起重机司机考试安装起重工公路养护工考试二手车评估师考试吊车司机考试汽车营销师考试车辆通行费收费员机动车驾驶员考试汽车装调工考试露天矿电铲司机考试