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通常,在港内生产性停泊期间,护船人员一般应不少于全船总人数的(),在锚地锚泊以及系挂浮筒时,护船人员应不少于全船总人数的()。

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全船救生艇能容纳船上总人数,另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救世主生筏  全船救生艇能容纳船上总人数的50%,另外配备容纳50%全船的气胀式救生筏  每舷救生艇能容纳船上总人数的50%,另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救生筏  每舷救生艇能容纳船上总人数,另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救生筏  
登岸人员应立即回船  港内避风船舶应服从海事机关统一安排  在港口停泊的船舶应保持 1/2船员留船即可  机械设备应处于良好技术状态  
至少一侧配备有50%船上人员总数的吊架降落式救生筏。  全船还应配备能容纳船上总人数50%的气胀救生筏。  全船还应配备能容纳船上总人数100%的气胀救生筏  全船配备适当数量的救生筏  
生产性停泊时间  港方原因造成的非生产性停泊时间  船方原因造成的非生产性停泊时间  自然因素引起的停泊时间  
不得少于船员总数的 2/3  不得少于船员总数的 1/2  不得少于船员总数的 1/3  
在规定的地点停泊, 不得超出许可范围且要留有足够的船员护船  严禁在港内排放污水、污油, 抛掷垃圾  A、B 都是  
油船的留船人数不得少于船员总数的1/2  散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班  锚泊时,船长有权决定值班的方法  一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3  

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