游艇蛇航绕标操纵的要领是()。①绕标过程中要与标志保持足够的距离，等距通过;②注意选择适当的舵角;③掌握好绕标的艇速，艇速应与所用舵角相匹配;④把握好转舵、回舵的时机，平滑衔接前后标的绕行;⑤通...

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为承运人的利益而发生的绕航为救助海上人命而绕航因运输合同中规定的绕航为救助海上财产而绕航为了承运人增加揽货而发生的绕航

由于可航水域宽度受限,游艇更多使用减速或停船的方式避让来船游艇应以安全航速行驶,速度过快则需要更长的距离才能把艇停住在停车或倒车的滑行直到艇速为零过程中,单车游艇的航迹接近直线游艇停车或倒车滑行过程中,随着艇速下降,舵效可能逐渐变差直至无舵效

当游艇在标的上风时,应距标远一些,防止触碰到标当游艇在标的下风时,可距标近些以尽快过标绕标过程中要注意舵角的掌握,防止过大当游艇在标的上风时,应距标近一些,舵角适当大些,防止触碰到标

绕罗拉绕皮圈绕皮辊绕喂入喇叭口

推进改进促进整顿

航线弯曲度航高保持像片重叠度框标和数据记录像点位移误差

精密功率线绕特殊

①②③④ ②③④⑤ ①②④⑤ ①②③④⑤

①②③④ ②③④⑤ ①②④⑤ ①②③④⑤

左侧标右侧标检疫锚地禁航区域标志

孤立危险标志的周围都有可航水域孤立危险标志的光色为红光孤立危险标志的标身颜色为黑色孤立危险标志的顶标为上下两个黑球

绕标过程中，艇应与所绕的浮标保持适当的横距绕标过程中，艇与浮标的横距过小容易触碰标志绕标过程中，艇与浮标的横距越大越好当风力较强，而游艇在浮标的上风位置时，艇与所终标志的距离要相对远一些

顺浪漂滞滞航转向