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对于改、扩建工程的一、二级评价，既要调查改、炉建工程’也应调查现有工程 对于改、扩建工程的一、二级评价’只对改、扩建工程进行调查 对于一、二级评价项目’应包括拟建工程污染源调查及评价区内工血和民用污染源调查 对于三级评价项目必须全面调查评价区内工业和民用污染源
现有工程排放量 改扩建工程排放量 改扩建工程的削减量 A+B-C
新建、扩建、改建的城市道路交付使用后3年内不得挖掘 大修的城市道路竣工后5年内不得挖掘 对未达到法定不得挖掘期限限制的新建、扩建、改建、大修的城市道路，如因特殊情况需要挖掘的，须经县级以上城市人民政府批准 因工程建设需要挖掘城市道路的，须经县级以上市政工程行政主管部门批准后即可挖掘
现状调查，资料准备 城市道路系统初步规划方案 修改道路系统规划方案 绘制道路系统现状图
现有工程排放量 新、改、扩建工程排放量 现有工程改扩建后总污染物排放量 现有工程改扩建后总污染物削减量
针对现状存在的交通问题，考虑城市发展和用地的调整，从“骨架”和“功能”的角度提出初步规划方案 现状调查，资料准备 城市道路交通组织要与城市交通管理相结合 编制道路系统规划文字说明
机场周围环境调查，应调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和人口分布，噪声源种类、数量和相应的噪声级 没有明显噪声源的，可以根据评价等级选择3～6个测点 改扩建工程，分别选择5～12个测点进行飞机噪声监测 每种机型测量的起降状态不得少于3次
收集城市公共交通客运总量,货运总量，对外交通客,货运总量等运输现状与发展资料 根据调查的资料，分析城市车辆以及客,货运量的增长特点和规律 进行城市交通规划,城市道路系统规划和城市道路设计的基础工作 摸清城市道路上的交通状况，城市交通的产生,分布,运行规律以及现状存在的主要问题
现有工程排放量 改扩建工程排放量 改扩建工程的削减量 选项A+B-C
对于三级评价项目可只调查拟建项目工业污染源 对于二级评价项目，应包括拟建项目污染源(对改扩建工程应包括新、老污染源)及评价区的工业和民用污染源 对于二级评价项目，可以只调查拟建项目污染源(对改扩建工程应包括新、老污染源) 如建设项目将替代区域污染源时，则对替代的污染源要做详细的调查。若评价区域内有在建、拟建项目，则需对其污染源进行详细调查 对于一级评价项目，应包括拟建项目污染源(对改扩建工程应包括新、老污染源)及评价区的工业和民用污染源
现状调查和资料准备 绿地规划 交通环境保护 城市道路系统初步规划方案
进行城市交通规划、城市道路系统规划和城市道路设计的基础工作 收集城市公共交通客运总量、货运总量，对外交通客、货运总量等运输现状与发展资料 根据调查的资料，分析城市车辆以及客、货运量的增长特点和规律 通过对城市交通现状的调查与分析，摸清城市道路上的交通状况，城市交通的产生、分布、运行规律以及现状存在的主要问题，要求做到调查全面深入、资料丰富准确、分析透彻可信、实事求是、实效性强
声环境敏感目标分布图 评价范围内不同声级范围内人口年龄分布图 评价范围内学校、医院现状声级达标情况 评价范围内不同声级范围内的人口数
现场踏勘或观察调查 自然环境的调查 现状调查，资料准备 交通规划初步方案 绘制道路系统规划图
对于一级评价项目，应包括拟建项目污染源(对改扩建工程应包括新、老污染源)及评价区的工业和民用污染源 对于二级评价项目，应包括拟建项目污染源(对改扩建工程应包括新、老污染源)及评价区的工业和民用污染源 对于二级评价项目，可以只调查拟建项目污染源(对改扩建工程应包括新、老污染源) 对于三级评价项目可只调查拟建项目工业污染源 如建设项目将替代区域污染源时，则对替代的污染源要做详细的调查。若评价区域内有在建、拟建项目，则需对其污染源的进行详细调查
影响声波传播的环境要素 所在城市的声环境功能区划 道路两侧的声敏感目的 评价范围内的现状声源
印刷厂四周受噪声影响人群流行病学调查 分析印刷厂车间工人受噪声影响状况 分析扩建工程设计中提出的噪声污染防治对策的适用性和效果 分析现有工程噪声污染防治设施投资合理性
湘公网安备 43130202000226号