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64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。

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自动闭塞自动站间闭塞半自动闭塞区间未开放出站进路信号机发车属错误发车

64D型半自动闭塞设备甲站要向乙站发车只要区间空闲就可以开放出站信号

遇应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法行车

使用半自动闭塞法行车时自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车自动闭塞出站信号机故障发出列车

自动闭塞半自动闭塞区间未开放出站信号机列车启动后发觉停车但越过信号机或警冲标时列一般事故

64D半自动闭塞只有在区间空闲时由发车站发出请求发车信号并收到接车站的同意接车信号之后发车站的才能开

联锁设备列车进路闭塞机信号按钮

半自动闭塞自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段正线上的出站信号机未开放时进站信号机不能开放通过信号

在半自动闭塞区间因故不能开放须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车

出站信号机进站信号机预告信号机调车信号机

电气集中车站出站信号机开放后要取消复原已办理好的64D型半自动闭塞设备应将原来已办理好的发车进路

是出站信号机在办理闭塞后自动开放用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证

闭塞信号半自动闭塞自动闭塞

64D型继电半自动闭塞中区间开通出站信号机开放则

发车站的XZJ失磁落下接车站的XZJ失磁落下发车站的ZKJ失磁落下发车站的XZJ不失磁落下

自动闭塞半自动闭塞区间未开放出站进站信号机列车起动后发觉停车且未越过信号机或警冲标时列险性事故

64D型半自动闭塞设备发车站收到同意接车信号FBD亮绿灯出站信号机尚未开放此时要取消闭塞经两值班员联

64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后在出站信号机未开放前发车站利用正线进行调车作业

在半自动闭塞区间由未设的线路上发车须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车

进站信号机出站信号机预告信号机调车信号机

电气集中车站出站信号机开放后要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备应将原来已办理好的发车进路

半自动闭塞自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段正线上的出站信号机未开放时进站信号机不能开放什么信号

自动自动站间半自动闭塞区间未开放出站进路信号机列车起动停车未越过信号机或警冲标时视同事故

自动闭塞半自动闭塞区间未开放出站信号机列车启动后发觉停车但越过信号机或警冲标时属一般事故

电器集中车站出站信号机开放后要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备应将原来已办好的发车进路

半自动闭塞的特点是用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证

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