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康明斯发电车对外供电用的主开关主要有( )。
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发电车乘务员《发电车乘务员(高级技师) 理论考试题库大 全-上一》真题及答案
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康明斯发电车中当干线电流超过时将发出过电流预报警相应主开关不分闸
500A
600A
1000A
2000A
发电车柴油机组双机双路供电启动ⅡⅢ机供电时分别合上主开关向 ⅠⅡ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
康明斯发电车中当干线电流超过时将发出过流预报警相应主开关不合 闸
500A
600A
1000A
2000A
发电车乘务员单机双路断电启动Ⅱ机供电时先断开2QF1联络开关再断开 4QF主开关
发电车乘务员在单机单路供电时只启动Ⅱ机供电时合主开关向Ⅰ路供 电或合上2QF2主开关向Ⅱ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
康明斯发电车中若出现I号机已向I路供电时2QF1主开关也能通过2SB8按钮合闸的故障此故障的最大可能
1KA9故障
2KA9故障
3KA9故障
2QF1主开关故障
康明斯发电车中当干线电流超过时将发出过流脱扣报警相应主开关立 即分闸
500A
600A
1000A
2000A
是目前康明斯发电车中使用最多的主开关
ME8000
AH-6B
西门子3WN6
施耐德Masterpact
发电车柴油机组双机双路供电启动ⅠⅢ机供电时分别合上主开关向 ⅠⅡ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
康明斯发电车中当干线电流超过时将发出过电流脱扣报警相应主开关立即自动分闸
500A
600A
1000A
2000A
在康明斯发电车中与相应主开关电路无关的报警是
绕组高温报警
过电流预报警
逆功率脱扣
过电流脱扣
当康明斯发电车需单机单路供电时Ⅲ号机仅合主开关即可单独向Ⅱ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
康明斯发电车电气控制电路中以下电路是三台机组共用的
冷却风机电路
交流油泵电路
仪表电路
主开关电路
发电车乘务员双机双路供电启动ⅠⅡ机供电时合1QF主开关由Ⅰ机向Ⅰ 路供电合2QF1主开关由Ⅱ机向Ⅱ路
发电车乘务员在单机单路供电只启动Ⅰ机供电时合主开关向Ⅰ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
当康明斯发电车需单机单路供电时Ⅱ号机仅合主开关即可单独向Ⅱ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
当康明斯发电车需单机单路供电时Ⅰ号机仅合主开关即可单独向Ⅰ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
当康明斯发电车需单机单路供电时Ⅱ号机仅合主开关即可单独向Ⅰ路供电
1QF
2QF1
2QF2
3QF
不是康明斯发电车中使用过的主开关
ME8000
AH-6B
西门子3WN6
施耐德Masterpact
康明斯发电车中并车成功后若需取消并车应进行的操作是
按控制面板中的“并车切除”按钮
按控制面板中的“并车投入”按钮
按需取消供电机组的分闸按钮
手动扳动需取消供电机组主开关上的操纵手柄
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