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发电车DCA浓度:0.3至0.8个单位DCA4/1升容量冷却液。
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发电车乘务员《发电车乘务员(乘务) 作业指导书题库二》真题及答案
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发电车冷却液的冰点温度-15℃至-23℃
慢速DCA将无线信道分配至而快速DCA将信道分至
发电车冷却液的冰点温度为-15℃至
23℃
-23℃
20℃
21℃
发电车执乘人员以外的允许登乘发电车的人员进入发电车时一律实行登记注明进出发电车目的单位姓名
康明斯KTA-l9G2型柴油机每升冷却水中一般应含单位DCA
0.3~0.8单位
0.1~0.3单位
0.8~1.0单位
1~2单位
康明斯KTA-l9G2型柴油机冷却水通路中的水滤的主要作用是
过滤冷却水
添加DCA
补充DCA
无任何作用
康明斯发电车KTA-19G2柴油机小循环时单台机组的冷却水容量为左右
10L
20L
30L
600L
如图所示若将正方形分成k个全等的矩形期中上下各横排两个中间竖排若干个则k的值为
6;
8;
10;
12
发电车冷却液的浓度应在至40%之间
0.1
0.2
0.3
0.4
康明斯发电车中如需大量添加DCA防护剂应将DCA加入到
DCA水滤
膨胀水箱
散热器气室
发电车上水口
DCA的保护原理是DCA与气缸套外表面的发生化学反应生成致密保护膜.
铁锈
水垢
冷却水
防冻液
冬季外温很低时为了防止发电车下油箱燃油出现凝结而堵塞输油管路下 列处理方法正确的是
启动车上所有柴油机,减少柴油机负载,加大回油量
给下油箱加DCA
给下油箱加防冻液
给下油箱加热水
空调发电车CUMS机组冷却风机启动用ST3型时间继电器可以在范围调整
01s
030s
01min
03min
发电车柴油机中所使用的DCA的作用可减少穴蚀的产生
若△ABC的内角满足sin
+cosA.>0,tanA.-sinA.<0,则角A.的取值范围是( ) A.(0,
)
(
,
)
(
,
)
(
,π)
发电车中不是DCA4防护剂中的有效成分
磷酸盐
硝酸盐
钼酸盐
硼酸盐
不是发电车柴油机中所使用的DCA的作用
延缓碱度变化的作用
增强防冻作用
防止传热面上积水垢的作用
穴蚀防护作用
发电车的分散冷却和集中冷却是指发电车的空调制冷压缩机的安装位置 而言的
发电车运行途中下列情况发生时必须启动发电车紧急时的应急预案
发电车一名乘务员身体不适,不能坚持当班
发电车一台机组游车
运行前方线路塌翻,列车需绕行
发电车有一个冷却单节漏水
康明斯测试DCA添加剂的浓度被测试的冷却液须处于之间
1 0℃~55℃
1 0℃~56℃
1 0℃~57℃
1 0℃~58℃
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旅客列车终到作业完毕后车辆乘务员需按照谁打开谁负责的原则对开 启的车门及时进行锁闭
列车运行中禁止打开车辆侧门处理车体外部故障特殊情况下需要开窗瞭望 时只许探出头部不许探身
列车运行途中因发电机故障或长时间停留车辆乘务员可酌情减少用电负荷
发电车乘务员检查清洁30KW柴油发电机组车上柴油机控制柜各电气元件 和开关安装牢固标识齐全接线端子无松动熔断器座无裂损接触可靠重 点检查主开关主接触器
发电车电气控制原理图中电压互感器文字符号用TA标志
乘务人员应统一着装配置统一的乘务箱及随身工具袋值乘作业期间应 保持仪容仪表整洁言行举止文明礼貌并在左臂规范佩戴臂章
绕组温高于150°C时报警
发电车乘务员遇到上油箱油位低于下限位电动油泵不自动工作的情况时 应该检查上油箱浮球控制器接线是否脱落如脱落则关闭交流燃油泵电源后重新 接好然后用手锤轻轻敲击上油箱浮球控制器安装座附近如浮子卡住时经敲 打后一般可恢复正常自动泵油
发电车乘务员对MTU柴油发电机组及附属装置静态检查时下油箱各检查孔 排油堵清扫孔盖无渗油各阀无渗油位置正确
发电车乘务员途中检查车辆电化区段禁止登顶及处理车顶故障特殊情况 必须经供电人员确认接触网断电并可靠接地后方可处理
从车下拉临时线接24V电源应急处置完毕开车后发电车乘务员应该在车厢 内对备用线捆绑状态进行运行监控确保备用线不移位防止车外备用线过长造 成晃飘并监听好电台听到车站值班员或司机反馈或询问时做好呼唤应答和 解释防止列车被拦停
发电车乘务员对MTU柴油发电机组及附属装置车下分线盒静态检查时盒盖 开闭灵活锁扣无破损丢失排水孔畅通分线盒无破损密封胶皮无破损 丢失内部清洁干燥
AC380V发电车车烟火报警装置静态技术检查时使用手电照射目视检查探 测器探头保护罩外观无破损安装牢固保护罩齐全严禁触动封签未 破封
发电车乘务员发现风机自动位不起时用万用表交流500V档测量85℃压力 温控器触点两端电压如果无电压则说明线路断线或开关自动位接触不良停机 后查找并处理
行车有关人员在任职前必须经过健康检查身体条件不符合拟任岗位职务 要求的可以上岗作业
发电车乘务员双机双路供电启动ⅠⅡ机供电时合1QF主开关由Ⅰ机向Ⅰ 路供电合2QF1主开关由Ⅱ机向Ⅱ路供电
发电车乘务员检查30KW柴油机__油泵增压器启动电机调速电机 充电电机安装牢固接线无松动作用可靠
发电车乘务员对MTU柴油发电机组及附属装置静态检查时控制屏内各主开 关联络开关安装牢固各部配件齐全螺丝齐全紧固作用良好
在运行过程中发电车乘务员确认24V电路无短路等异常属断路器DF作用不 良的应关闭本机组24V电源将断路器DF两端接线用导线短接启机箭头所指 接线并重点监控运行
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处理发电车车下蓄电池火情时下车行走时必须携带无线调度通信设备及手 电筒双线区段从没有列车通过的一侧行走以防列车快速通过引发人身伤害 行走时注意脚下路况防止跌伤坠落伤害
发电车乘务员发现手动位不工作时先检查三相主熔断器强行吸合低速位 主接触器排除主电路故障后再检查控制电路熔断器热继电器中间继电器 主接触器线圈以及开关按钮和线路发现问题及时处理
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出库复查作业完毕后包乘组须按段有关规定撤除防护信号
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