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根据规定,每次弃船演习的内容应包括 ________。 Ⅰ.使用报警系统,召集船员、旅客至集合地点;Ⅱ.检查船员、旅客穿着是否合适;Ⅲ.查 看是否正确地穿好救生衣;Ⅳ.降下全部救生艇。
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二副《第六章、船舶应急》真题及答案
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下列对于弃船演习说法中不正确的是______
PSC对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习
在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架
当船长作出撤离机舱决定时,轮机长携带轮机日志首先离开机舱
听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作
530 根据规定在弃船演习中每只救生艇每________个月至少有一次应乘载指定的操作 船员降落并在
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SOLAS公约规定每次消防演习应包括等内容Ⅰ.检查消防员装备和其他人员的救助设备Ⅱ.检查有关的通信设
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
SOLAS公约规定每次弃船演习应包括的内容有________
操作降落救生筏所用的吊筏架
检查有关的通信设备
检查消防员装备和其他人员的救助设备
检查演习区域内水密门"
根据规定每次弃船演习的内容应包括______ Ⅰ.使用报警系统召集船员旅客至集合地点Ⅱ.检查船员旅客
Ⅰ ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根据规定在弃船演习中每只救生艇每个月至少有一次应乘载指定的操作船员降落并在水上操纵
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全体船员不必每次演习但必须参加每月一次的弃船演习和消防演习
根据规定每次弃船演习的内容应包括Ⅰ.使用报警系统召集船员旅客至集合地点Ⅱ.检查船员旅客穿着是否合适Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根据规定船上弃船演习的内容应包括①每次演习均应启动并运转救生艇发动机②应准备执行应变部署表中规定的
①②③④
①②③
②③④
根据规定船上弃船演习的 内容应包括________ Ⅰ.每次演习均应启动并运转救 生艇发动机Ⅱ.应准
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
在每次弃船演习时应试验供集合与弃船所用的应急照明
534 根据规定每次弃船演习的内容应包括________ Ⅰ.使用报警系统召集船员旅客至集合地点Ⅱ.
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根据SOLAS公约客船每次演习不必全体船员都参加但每位船员应参加弃船演习和消防演习各一次
每周
每半个月
每个月
每3个月
535 根据规定船上弃船演习的内容应包括________ Ⅰ.每次演习均应启动并运转救生艇发动机Ⅱ.
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
每次弃船演习时应检验供集合和弃船所用的
应急舵
应急照明系统
应急消防泵
根据规定船上弃船演习的内容应包括______ Ⅰ.每次演习均应启动并运转救生艇发动机Ⅱ.应准备执行应
Ⅱ ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列有关弃船演习的叙述正确的是①通用应急报警信号为七短一长声②货船和客船每月举行一次弃船演习③在相
①②③④
①②③
①③④
根据规定每次弃船演习的内容应包括①使用报警系统召集船员旅客至集合地点②检查船员旅客穿着是否合 适③查
①②③④
①②③
②③④
根据规定在弃船演习中每只救生艇每______个月至少有一次应乘载指定的操作船员降落并在水上操纵
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下列有关弃船演习的说法中错误的是______
每艘救生艇一般应每 3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水 1次
在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统
听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部值班人员应立即撤离机舱
在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架
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某船TPC=13.1t/cmMTC=78.4×9.81kN.m/cmxf=0在xp=-32m处 卸载t货物才能使船尾吃水减少0.50m
为调整船舶吃水差现由No.1舱x1=50m移100t货到No.5舱x5=-45m MTC=200t.m/cm则船舶的吃水差改变量为m
某船TPC=11.3t/cmMTC=74×9.81kN·m/cmxf=0则在处卸 货船首吃水不变
载荷后移
某轮排水量为Δ=15250tMTC=9.81×400kN.m/cmTPC=25t/cm吃 水差t=-1.40m在装货港完货之前发现尾倾过大此时最好的调整方案是将 No.5舱的部分货物不包括亏舱的积载因数S.F=1.8m³/t亏舱率=10%移至 还有剩余舱容1000m³的No.1舱移动距离l=80m移货后的船舶吃水差为 m
某轮船长140m其平均吃水dM=9.0m排水量Δ=16000t经计算得纵向 重量力矩船中前为9.81×164200kN·m船中后为9.81×186000kN·m此 时xb=-1.25mxf=-4.30mMTC=9.81×240kN·m/cm为了将吃水差调整 为t=-0.30m应将120t由货物No.1舱xp=54.30m后移动到xp=m处
为了减小尾倾应将货物移动
某轮平均吃水为7.00m漂心在船中吃水差t=-0.80m则该轮限 制吃水7.50m的水道其首尾吃水各为
实际营运中船舶纵向移动载荷调整吃水差已知t=-1.30m则由中部舱室 向首部舱室移货时尾吃水差将
配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同则船舶
配载计算后船舶浮心在船中则船舶
船舶装载后经计算重心在浮心之前则船舶
载荷后移吃水差值
某轮平均吃水为9.93m漂心距中距离为1.63m两柱间长为109.3m吃 水差为-2.19m则该轮的尾吃水为m
船舶重心距船中距离xg随船舶排水量的增加而
某轮船长Lbp=120m根据预定达到的船舶排水量查取对应的平均吃水为 dM=5.50m漂心距船中距离为-3.85m吃水差设定为尾倾0.60m则装完货 后船舶的首尾吃水各为m
已知某轮平均吃水为10.00m漂心距中距离为-0.81m两柱间长为140.0m 吃水差为0.86m则该轮的尾吃水为m
某船TPC=13.1t/cmMTC=78.4×9.81kN.m/cmxf=0在xp=-32m处 卸载t货物才能使船尾吃水减少0.50m
某轮船长100mxf=-1.50mdF=8.65mdA=9.20m则其平均吃水为 m
某船TPC=13.8t/cmMTC=77.5×9.81kN·m/cmxf=0在xp=-24m处 货物才能使船尾吃水增加0.16m
为了减小船舶尾倾应在之加装少量货物
将一定货物移动减小首倾最显著
某轮船长Lbp=150m装载后排水量Δ=12000t平均吃水dM=7.50mxb=-1.35mxf=0MTC=9.81×200kN.m/cm经计算得纵向重量力矩船中前为9.81×158200kN.m船中后为9.81×174000kN.m则该轮出港时的首尾吃 水各为m
某轮大量装载后其吃水差t=0由此可以得出以下结论
某船TPC=12.5t/cmMTC=78×9.81kN.m/cmxf=0则在处装 货船尾吃水不变
为调整船舶吃水差现由No.4舱x1=-32m移250t货到No.1舱x5=45m MTC=230t·m/cm则船舶的吃水差改变量为m
某轮船长140m其平均吃水dM=9.0m排水量Δ=16000t经计算得纵向 重量力矩船中前为9.81×164200kN·m船中后为9.81×186000kN·m此 时xb=-1.25mxf=-4.30mMTC=9.81×240kN·m/cm为了将吃水差调整 为t=-0.30m应从No.1移动t货物到No.2舱纵移距离45m
已知某轮平均吃水为9.72m漂心距船中距离为-0.53m两柱间长为139.2m 吃水差为-1.59m则该轮的首吃水为m
某船TPC=14.1t/cmMTC=76.2×9.81kN·m/cmxf=0在xp=28m处 货物才能使船尾吃水减少0.15m
船舶发生微小纵倾时其纵倾轴是过
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