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催化剂硫化 提高汽油收率 防止积炭 提高催化剂活性
重整催化剂硫化剂 重整催化剂双功能调节剂 预加氢阻垢剂 预加氢缓蚀剂
替换催化剂上的硫,减缓硫中毒的影响 增加重整催化剂的酸性功能 减少重整催化剂积炭 防止重整催化剂永久中毒
提高后反催化剂装填量 催化剂注硫 排苯回流 降低重整反应温度
催化剂硫中毒 原料芳烃潜含量高 催化剂氯含量偏低 反应温度较低
重整催化剂氮中毒 重整催化剂硫中毒 原料掺炼焦化汽油 原料芳烃潜含量高
提高汽油辛烷值 硫在低温条件下脱除的快 降低催化剂铂晶粒的聚集 低温条件下上硫困难
催化剂硫中毒 催化剂氯含量偏高 原料芳烃潜含量低 反应温度较低
重整催化剂氮中毒 重整催化剂硫中毒 重整催化剂砷中毒 重整原料芳烃潜含量上升
预湿阶段时间一般在2小时左右 预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利 预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响 预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦
催化剂暂时性中毒 抑制氢解反应 提高催化剂活性 防止催化剂积炭
重整催化剂硫中毒 重整催化剂氮中毒 重整催化剂砷中毒 重整原料芳烃潜含量上升
只能导致催化剂中毒 加速氢解反应 抑制氢解反应和削弱脱氢反应 增强脱氢反应
原料的芳潜,反应的温度,反应的压力 催化剂的性能,氢油比,空速 催化剂的活性,原料的性质,催化剂中氯的含量
使催化剂金属颗粒分散 烧去催化剂上的硫 烧去催化剂上的重金属 烧去催化剂上的积炭
重整催化剂氮中毒 重整反应温度上升 重整反应进料干点过高 重整催化剂硫中毒
重整反应系统氯含量偏高 重整反应系统水含量偏高 重整催化剂硫中毒 精制油初馏点偏高