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换热器开车时,应先通低温流体

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低温  清洁  压力高  粘度大  
开车时,应先通人冷却介质,然后通人高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统  开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统  开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料  开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料  
查阅图纸有无特殊要求和说明  试车时增设临时旁路  开启放气口,使流体充满设备  开车前应排空残液  开车过程中,缓慢升温  
开车时,应先通人冷却介质,然后通人高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统  开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统  开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料  开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料  
先停热流体,再停冷流体  先停冷流体,再停热流体  两种流体同时停止  无所谓  
先停用热流体,后停冷流体  先停冷流体,再停热流体  停用时__侧流体应注意不要憋压  冬季换热器停用后应即时倒空  
热流体  冷流体  最接近环境温度的流体  任意  
热流体  冷流体  最接近环境温度的流体  任一流体  
先关闭高温介质出口阀,再关闭低温流体出口阀关闭  低温流体出口阀关闭后,再关闭高温介质出口阀  同时关闭低温流体出口阀和高温介质出口阀  
开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统  开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统  开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料  开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料  
开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统  开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质:停车时,应先停物料,后停冷却系统  开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料  开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料  
开车时,应先通人冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统  开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统  开车时,应先通入冷却介质,然后通人高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料  开车时,应先通人高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料  
热流体、冷流体  冷流体、热流体  冷流体、热流体均可  同时停止  

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