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若HMI发“COMBUSTION TROUBLE”报警，该报警为（）。

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燃气轮机机电运行工《燃气轮机机电运行工（中级）》真题及答案点击查看

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COM HMI ADM

在冷轧厂1780机组HMI界面上当系统出现故障时红色的AL代表XX值低位报警黄色的WL代表XX值低位

内河船舶监测报警系统的换证检验应检查报警系统延伸报警的可靠性若故障报警信号能向多个处所发出警报在机舱

应该可以不应能够

当有手动火灾报警按钮报警信号输入时火灾报警控制器在火灾报警声光信号并明确指示该报警是手动火灾报警按

10s 15s 1min 30min

当有手动火灾报警按钮报警信号输入时控制器应在10s内发出火灾报警声光信号并明确指示该报警是手动报警

当有手动火灾报警按钮报警信号输入时还应明确指示该报警是手动火灾报警按钮报警

531-551发生HMI显示火灾报警图标红色故障时如无法取消蜂鸣器或汽笛声音需断开微动开关

A 车： 71-F01【列车烟火控制电源】 A 车： 42-F101【烟温探测】 B 车： 71-F02【烟火报警接线盒电源】】 C 车： 71-F02【烟火报警接线盒电源 42-F301【C 车火灾报警】

若HMI显示火灾报警图标红色1在HMI点击图标消除声音2报告行调到达前方站确认若无异常情况继续运营3

确认蜂鸣器列车安全状态队长司机

故障报警系统中如果已经发了3min失职报警消除该报警的方法是在室按确认按钮

HMI屏报警弹出紧急断电环路断开3002故时VCB自动断开受电弓自动降下

使用软件组态报警组

Control Builder Enterprise Model Builder HMI Display Builder Station

一自动报警器由雷达和计算机两部分组成两部分工作相互独立且任一部分失效将导致报警器失效若雷达失效概率为

0.005 0.145 0.150 0.205

552-558发生HMI显示火灾报警图标红色故障时如无法取消蜂鸣器或汽笛声音需断开设备柜微动开关

42-F101【烟温探测】 71-F01【列车烟火控制电源】 42-F101【A 车火灾报警】 71-F01【烟火报警接线盒电源】

发生火灾报警司机室HMI显示火灾报警蜂鸣器响火灾指示灯亮

CR400AF水箱0％时司机室HMI屏水箱液位0%报警

如图所示是一种水位自动报警器的原理图有关该报警器工作情况下列叙述中错误的是

该报警器红灯是报警灯，报警器工作时，必须依靠一般水的导电性，且水位必须到达A. 该报警器的红、绿灯不会同时亮当水位没有达到A.时，电磁铁没有磁性，只有绿灯亮当该报警器报警时，红、绿灯会同时亮

正常生产时如有一工艺参数报警可以通过便可知道该参数报警值

查看该报警点的流程图画面显示查看该报警点的组画面显示查看该报警点的细目显示查看该报警点趋势画面显示

收到遇险报警的任何告警点应

立即将该报警转发适当的救助协调中心或分中心，然后视情况对搜救通信予以帮助如可行，对报警进行确认组织实施搜救行动向当地政府部门进行报告

网络WTB通信故障HMI屏报警并弹出相应故障提示HMI屏设备状态显示

501-530发生HMI显示火灾报警图标红色故障时如无法取消蜂鸣器或汽笛声音需断开微动开关

42-F101【A 车火灾报警】 A 车： 42-F101【烟温探测】 B 车： 71-F02【烟火报警接线盒电源】】 42-F201【B 车火灾报警】 42-F301【C 车火灾报警】

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