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牵出时间是横列式车场调车机车自()连挂()时起至将()牵出至()时止的时间。
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铁路车站值班员考试《车站行车工作细则》真题及答案
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机车或挂有车辆驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业的地点的调车钩属于
转线钩
牵出钩
摘车钩
挂车钩
调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光准许机车车辆自运行
牵出线向调车区
调车区向牵出线
牵出线向牵出线
调车区向调车区
在调车场两端设有简易驼峰或牵出线且两个方向的改编作业量又大致相等的横列式车 站调车场两端调车机车应采
一端解体,一端编组
一端解体为主,另一端编组为主
一端负责解编某一方向的列车,另一端负责解编另一方向的列车
以一端调机为主,另一端调机为辅
调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光:准许机车车辆自牵出线向调车 区运行
调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光准许机车车辆自牵出线向调车区溜放
横列式车站采用分部解体时车列中间有长大车组时应在大组车开口调车场方向为前牵出线方向为后
之处
之前
之后
之间
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光准许机车车辆自向牵出线运行
调车区
牵出线
调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光准许机车车辆自牵出线向调车区
运行
溜放
车列转线占用时间是指调车机车由牵出线起动时起至将车列转调车场摘机后返回牵出线时止占用咽喉的时间
横列式车站采用分部解体时车列中有禁溜车时应在禁溜车开口调车场方向为前牵出线方向为后
之处
之前
之后
之间
调车表示器向牵出线显示两个白色灯光准许机车车辆自牵出线向调车区
溜放
推进
连挂
退行
调车表示器向牵出线方向显示一个绿色灯光为准许机车车辆自牵出线向调车区运行
调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光准许机车车辆自牵出线向调车区运行
牵出线有效长550m调车机车长22m货车长14.3m列式计算牵出线换算容车数
调车表示器向牵出线方向显示一个绿色闪光灯光为准许机车车辆自牵出线向调车区溜 放
机车或挂有车辆驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业的地点的调车钩属于钩
转线
牵出
摘车
挂车
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光表示准许机车车辆
自调车区向牵出线运行
自牵出线向调车区运行
自牵出线向调车区溜放
横列式车站采用分部解体时车列中有坐编车流时应在坐编车开口调车场方向为前牵出线方向为后
之处
之前
之后
之间
调车表示器向牵出线方向显示二个白色灯光准许机车车辆自牵出线向调车区
推送
连挂
溜放
整理作业
是指调车机车由牵出线指定地点起动时起进入到发场将车列牵出至车列尾部腾空该到发线时止占用咽喉的时间
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