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客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息,及时进行针对性 的教育和处理。

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小王应实时分析. 处理车辆行驶动态信息  小王应及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶. 疲劳驾驶等违法行为, 并记录存档至动态监控台账  小王应对经提醒仍然继续违法驾驶的客运驾驶员, 应当及时向企业安全生产管理机构报告  客运车辆动态监控数据应当至少保存 6 个月  动态监控系统记录的违法驾驶信息及处理情况应当至少保存 24 个月  
按照生产安全事故分类标准, 该起事故属于一起重大事故;  按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定, 不存在疲劳驾驶;  该客运企业专职监控人员按照规定应至少有 5 名;  客运企业的监控数据应当至少保存 6 个月 , 对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存 1 年;  该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。  
无有效的. 适用的机动车驾驶证和从业资格证件, 以及诚信考核不合格或被列入黑名单的  发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的  最近 3 个完整记分周期内有 1 个记分周期交通违法记满 12 分的  36 个月 内有酒后驾驶. 超员 20%以上. 超速 50%(高速公路超速 20%) 以上或 12 个月 内有 3次以上超速违法记录的  
客运企业应当建立客运驾驶员安全教育培训及考核制度  安全教育培训内容应当包括: 法律法规. 典型交通事故案例. 技能训练. 安全驾驶经验交流.突发事件应急处置训练等  客运企业不应依托互联网方式实施培训教育  客运企业应在客运驾驶员接受安全教育培训后, 对客运驾驶员教育培训的效果进行统一考核  
客运驾驶员基本信息  安全驾驶信息  交通事故信息  诚信考核信息  
无有效的. 适用的机动车驾驶证和从业资格证件  36 个月 内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的  最近 3 个完整记分周期内每个记分周期交通违法均未记满 12 分的  12 个月 内有 3 次以上超速违法记录的  
交通状况  限速情况  气候条件  沿线安全隐患路段  
对存在交通违法. 违规信息的客运驾驶员, 客运企业应当在事后及时给予处理  对多次存在违法. 违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象  客运企业应当定期对驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析, 及时采取措施处理  违法驾驶信息及处理情况不需要建档保存  
企业应当建立客运驾驶员岗前培训制度, 培训合格方可上岗  岗前培训的主要内容包括道路交通安全和安全生产相关法律法规. 安全行车知识和技能. 交通事故案例警示教育等内容  驾驶员岗前培训不少于 10 学时  驾驶员在培训的基础上应实际跟车实习, 提前熟悉客运车辆性能和客运线路情况  
及时向企业安全生产管理机构报告  及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶. 疲劳驾驶等违法行为  发现后, 不干涉其驾驶行为, 将违法信息记录存档至动态监控台账, 事后对其进行处理  可事后提醒, 经提醒后驾驶员仍然继续违法驾驶的, 应当立即报告公安机关交通管理部门,并在事后解聘客运驾驶员  
该驾驶员应被客运企业辞退  该驾驶员的驾驶员档案不包括交通违法信息  该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息, 但不包括内部处罚信息  该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息和受到的内部处罚信息, 并及时进行更新  
驾驶员姓名  车辆牌照号  起讫地点及中途站点  行驶里程数  

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