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CR400AF型动车组操纵紧急牵引模式行车闭合VCB前,需要将全列空调手动 调至( )工况。
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动车组机械师考试《动车组机械师(地勤) 技师题库(国铁集团题库) (MTB)一》真题及答案
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CR400AF动车组紧急牵引模式需要采用自动断开/闭合VCB的方式进行过分相 操作
CR400AF型动车组在进入无电压区间前停止断开VCB依靠惯性在 无电压区间行驶待驶出无电压区间后接
牵引
制动
惯性
任何状态
简述CR400AF型动车组紧急制动距离
CR400AF型动车组乘客紧急报警装置使用说明
CR400AF型动车组乘客紧急报警装置布置和功能
CR400AF型动车组1台牵引变流器驱动2台牵引电机
CR400AF型动车组紧急牵引模式司机缓解停放制动滚动试验正常后限速 行车
40km/h
60km/h
80km/h
100km/h
CR400AF动车组牵引测试时需符合下列那些条件
制动缓解环路闭合
EB环路闭合
UB环路闭合
列车处于紧急模式
CR300AF型动车组司机可以操纵司机台上的复位按钮缓解紧急制动E B使动车组继续行驶以选择适当位置
常用
紧急
VCB
乘客紧急制动报警
CR400AF型动车组SOS紧急呼叫按钮分布和作用
CR400AF型动车组牵引运行模式分为速度控制模式或级位控制模式 通过司机操纵台司机操纵模式转换按钮
CR400AF型动车组紧急制动距离不同速度对应紧急制动距离
CR400AF型动车组牵引电机二级修检修标准
CR400AF当报出348C诊断代码时同时会触发动车组VCB断开
CR400AF紧急牵引模式需要采用自动断开/闭合VCB的方式进行过分相操作
CR400AF型动车组如何进行紧急制动UB缓解
检查CR400AF动车组操纵台设备手柄在牵引区自复灵活可在牵引 位保持
4
3
2
CR400AF型动车组为保证行车安全车门关闭状态与动车组的在电路上 设置互锁功能所有车门关闭安全回路
辅助供电
制动
牵引
__
CR400AF型动车组紧急设施可分为哪些
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__系统的组成包括__断路器保护接地开关__电缆电压传感 器电流传感器及避雷器等
CRH5动车组在内部压力较低的情况下压缩机组在大约s后才能再次启动
CRH2A型动车组若用司机室分并配电盘打开头罩首先应将司机室背面NFB 断开
CRH1A型动车组经过回送面板后输出至被救援动车组制动管的压力值为
CRH2A型动车组重联动车组解编后第1编组前部的车头罩在两编组的车钩 脱离10秒后自动关闭第2编组后方的车头罩在车速达到时自动关闭
用一定的方法使物体或空间的低于周围环境介质的并且使其维持在某 一范围内这个过程称为制冷
廉洁自律秉公办事为铁路职工提出了正确使用的基本原则
CRH5动车组空调系统由蓄电池供电逆变器可将直流24V转换成3相交流 的交流电以便驱动空调系统内的蒸发器送风机电机
CRH1牵引电动机的效率为
蓄电池充电机的将直流环节电压转变为高频矩形交流电压
CRH2型动车组一二级检修作业暂行办法规定在放电操作时按下EGC S进行放电处理后恢复EGCS[213040101]
CRH2型动车组蓄电池设备代号用表示[211040101]
注重质量讲究信誉的具体要求是:树立质量第一信誉为重的观念提高技 能严守尽心操作
列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生行车许可并通过地面信 号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证车载设备实施速度监控当列 车速度超过时控制列车实施制动防止列车超速颠覆或与前方追尾保证行车 安全
CRH5动车组转向架驱动系统由齿轮箱安全装置万向轴十字轴径 套筒组成
对于中小型电力变压器投入运行后每隔要大修一次[332030101]
常见的有线传输介质:双绞线同轴电缆
关于CRH5动车组蓄电池供电时用电负载的核减程序说法正确的是?
转向架轻量化技术不包括[222010201]
列车空调系统主要由空气处理单元控制系统三大部分构成
常用制动的制动能力不超过列车总制动能力的[222020101]
CRH2型动车组后部标识灯设备代号用表示[211040101]
CRH1型动车组MCM表示
关于CRH5动车组蓄电池供电时用电负载的核减程序说法正确的是?
动车组在以250km/h速度平稳运行时空气阻力约占列车总阻力的以上 [322010101]
自动控制系统一般分为传感器变送器执行器控制对象五个部分
在电路图中该电路元件符号表示
CRH2型动车组1台牵引变流器驱动牵引电机
制动单元的功能部件不包括
按照车体配线的用途有广播网络控制三个电气系统
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