某轮在南半球由锋面气旋前部进入暖区，通常风向变化为（）。

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在北半球船舶由气旋前部进入暖区观测到风向变化为

E～NE转为N～NW E～SE转为S～SW S～SW转为N～NW N～NW转为S～SW

图为锋面气旋示意图该锋面系统表示的是

北半球的冷锋北半球的暖锋南半球的冷锋南半球的暖锋

在南半球船舶由气旋前部进入暖区观测到风向变化为

E～SE转为S～SW E～NE转为N～NW S～SW转为N～NW N～NW转为S～SW

在北半球船舶由气旋前部进入暖区观测到风向变化为______

E～NE 转为N～NW E～SE 转为S～SW S～SW 转为N～NW N～NW 转为S～SW

某轮在南半球自东向西航行遇锋面气旋若从锋面气旋中心北侧通过则根据真风向变化可以断定进入暖区

SE转SW SW转NW NE转NW NW转SW

某轮自东向西在锋面气旋中心高纬度一侧通过测得的真风向通常应为

在北半球为NE→E→SE→S→SW 在南半球为SE→E→NE→N→NW B都对 B都错

在南半球船舶由气旋前部进入暖区观测到风向变化为______

E～SE 转为S～SW E～NE 转为N～NW S～SW 转为N～NW N～NW 转为S～SW

船舶在南半球遇锋面气旋当风向________时可判定已进入暖区

SW转NW SE转SW NE转NW NW 转SW

某轮受热带气旋环流影响在滞航状态下每隔1-2h连续进行观测若测得真风向逆时针方向转变则可断定该轮处

前半圆( 南半球 ) 右半圆 ( 南半球) 左半圆( 北半球 ) 后半圆 ( 北半球)

读某天气系统示意图回答问题该天气系统是

北半球的反气旋南半球的锋面气旋北半球的锋面气旋南半球的气旋

船舶在南半球遇锋面气旋当风向______时可判定已进入暖区

SW 转NW SE 转SW NE 转NW NW 转SW

某轮受热带气旋环流影响在滞航状态下每隔1-2h连续进行观测若测得真风向顺时针方向转变则可断定该轮处

右半圆 ( 北半球 ) 左半圆 ( 南半球 ) 后半圆 ( 北半球 ) 前半圆 ( 南半球）

在典型锋面气旋中通常降温大风天气出现在______

北半球冷锋后、南半球冷锋前北半球冷锋前、南半球冷锋后北半球冷锋前、南半球冷锋前北半球冷锋后、南半球冷锋后

某轮自东向西在锋面气旋中心高纬度一侧通过测得的真风向通常应为:1在北半球为SE→E→NE→N→NW

(1)(3) (1)(4) (2)(3) (2)(4)

读甲地周围风向图回答

北半球气旋北半球反气旋南半球气旋南半球反气旋

在典型锋面气旋中通常降温大风天气出现在

北半球冷锋后、南半球冷锋前北半球冷锋前、南半球冷锋后北半球冷锋前、南半球冷锋前北半球冷锋后、南半球冷锋后

某轮在南半球遇锋面气旋真风向由NW转SW气压明显升高则可断定已进入

暖锋前暖区冷锋后暖锋后

在南半球遇锋面气旋当船舶观测到风向由NW转为SW时表明船舶通过

暖锋静止锋冷锋锢囚锋

某轮在南半球遇锋面气旋真风向由NW转SW气压明显升高则可断定已进入______

暖锋前暖区冷锋后暖锋后

船舶在南半球锋面气旋南侧从东向西航行观测到风向的变化是

N-NW-SW E-SE-S SE-NE-N NW-NE-SW

某轮在南半球由锋面气旋前部进入暖区，通常风向变化为（）。

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