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用泵卸油的缺点是()。

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般舶卸油前必须经安全员先进行测爆确认安全可靠后才能启用机泵卸油

安全通风温度油品

常用于泵直接发油的工艺管道与多泵并联的铁路卸油管道中的泵是

齿轮泵真空泵管道泵螺杆泵

轻油类槽车上部卸油时必须

打开卸油泵放空管灌泵启动真空泵灌泵可用高液位油罐倒流压油灌泵可不灌泵

轻油类槽车卸油快结束时关闭阀门以便于抽净车底余油

泵进口泵出口卸油鹤管抽吸油胶管

下列哪一种卸油方法需要真空系统进行引油作业

泵卸法；潜油泵卸油；压力卸油；下部卸油。

防砂卡抽油泵主要由双筒环形空间沉砂结构部分泵筒柱塞游动阀和固定阀等组成

抽油杆卸油器滑阀滑阀和卸油器

CB—32齿轮泵为了减小侧向泄漏采用式结构外放O型圈的卸压片放在吸油侧侧目的是齿轮泵的吸油口压油口目

油品卸车采用卸油鹤管前加潜油泵与卸油离心泵方式将鹤管及潜油泵置于罐车内由潜油泵为卸油离心泵输送罐车内

由于再卸货时进行了原油洗舱操作因此

使卸油作业更顺利延长了卸油时间使货油中杂质增多，影响了货泵效率使油的粘度增加，而卸货不顺利。

上部泵卸收油系统的主要设备设施包括卸车鹤管卸油离心泵集油管阀门输油管线储油罐

下部泵卸油系统的主要设备包括下卸器集油管软管油泵储油罐

加油站在接卸油品时为加快油品接卸速度可以采用方式

开储油罐量油口按正常程序收卸敞开油罐车量油口采用泵卸

使用快速接头卸油可以喷溅式卸油

齿轮泵的轮齿进入啮合的一侧空间减小完成

吸油排油卸油困油

当向储罐卸油时发生溢油事故后下列处理程序正确的是

停泵关阀，停止卸油，切断总电源.停止营业，警戒疏散，准备消防器材，进行必要的回收，检查站内各处残油以消除隐患，计量确认损失，事故处理停泵关阀，停止卸油，切断总电源.停止营业，警戒疏散，准备消防器材，进行必要的回收，事故处理停泵关阀，停止卸油，切断总电源.停止营业，准备消防器材，进行必要的回收，警戒疏散，计量确认损失，事故处理停泵关阀，切断总电源.停止营业，停止卸油，准备消防器材，警戒疏散，检查站内各处残油以消除隐患，进行必要的回收，计量确认损失，事故处理

小型往复泵多用于

卸燃油输送粘油抽罐车余油为离心泵引油

离心泵卸油的条件

当向储罐卸油时发生溢油事故后首先应该

停泵关阀，停止卸油切断总电源，停止营业向经理（领班）汇报进行回收

油轮卸油时用同一管线卸多种货油时应先卸质量的油种后卸质量的油种

好、次次、好无规定以上都错

虹吸卸油方法的缺点是设备少操作简单

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