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列车进路包括() 。
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铁路车站值班员考试《2021年车站值班员(普速铁路)考试题库(多选题)》真题及答案
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列车进路可分为列车进路和调车进路
驼峰进路包括
推送进路
溜放进路
调车进路
列车进路
下列情况下进路始端信号机不会立即关闭的是
列车压入列车进路内方
调车压入调车进路内方
列车压入引导进路内方
预先锁闭时,进路内方轨道区段故障占用
列进路中是敌对进路的是
同一到发线上对向的列车进路与列车进路
同一到发线上对向的列车进路与调车进路
同一咽喉区内对向重叠的列车进路
同一咽喉区内对向重叠的调车进路
同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
下列陈述中哪一项不是敌对进路
同一到发线上对向的调车和调车进路
同一到发线上对向的列车进路与列车进路
同一到发线上对向的列车进路与调车进路
同一咽喉区内对向重叠的列车进路
未准备好进路系指1进路上的道岔未扳错扳临时扳动或错误转动2进路上有 轻型车辆包括拖车小车及其他能造成
未准备好进路接发列车是指进路上有轻型车辆包括拖车小车及其他能的障碍物
同一到发线上对向的列车进路与列车进路为
列车和调车车列在站内运行所经过的径路称为
调车进路
列车进路
发车进路
进路
列车在站内运行时所经过的路径称为
调车进路
行车进路
列车进路
接发车进路
用于指挥列车的运行信号开放时允许列车通过进路信号关闭时禁止列车通过进路
列车进路的排列有以下方式
人工办理列车进路
人工出发列车进路
自动办理列车进路
自动出发列车进路
未准备好进路接发列车是指超限列车包括挂有超限货物车辆的列车客运列车由于错误办理造成进入股道
列车进路包括接车发车和进路
技规规定接发旅客列车时与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线 路不准向能进入的方向调车本务机车在停留
接发列车进路
列车进路
该进路
该线路
下列属于敌对进路是
同一道发线上对向的列车进路
同一道发线上对向的列车进路与调车进路
同一咽喉区对向重迭的调车进路
不同一道发线上同向的列车进路
列车进路又分为接车进路进路和进路
6502电气集中控制台顺序按下列车进路的始端按钮变通按钮终端按钮所排出的进路是
调车进路
列车进路
变通进路
平行进路
保护区段解锁的条件
列车依次通过进路
列车占用进路最后一个区段停稳延时后
取消进路
列车占用进路接近区段
凡是为列车进站出站通过所开通的进路都称为列车进路
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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的车站应在正线或到发 线的接车方向末端设置
铁路交通事故中造成10人以上30人以下死亡的按事故等级列事故
联系用的手信号中道岔开通信号表示进路道岔
编组超重列车时编组站区段站应商得机务段调度员同意在中间站应得 到的同意并均须经列车调度员准许
使用半自动闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的 进入区间
轨距是钢轨头部踏面下_范围内两股钢轨工作边之间的最小距离
发布救援调度命令必须注明被救援列车或车列的里程
在进站道岔上施工对区间方向以关闭的防护
信号设备联锁关系的临时变更或停止使用须经批准
客车与平车平集共用车人力制动机端连挂时平车平集共用车的人力制 动机不得使用处于状态
出站信号机有两个及以上的运行方向而信号显示不能分别表示进路方向时 应在信号机上装设
货车列尾装置由列尾主机包括电池和两部分组成
在站内线路上检查修理整备车辆或进行装卸作业时应在两端来车方向 的钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌灯进行防护前后两端的防护 距离均应不小于m
普速铁路维修等级分为级
站细由车站组织有关单位依据技规行规铁路运输调 度规则列车编组计划列车运行图以及其他有关规章要求结合车站运输 条件及设备情况从理论到实践深入进行论证共同做好编制和修订工作
动车组列车在车站出发动车组列车司机在确认和开车时间车门关闭后 即可起动列车
上均应备有复轨器和铁鞋止轮器
客车列尾装置主机故障无法修复时车辆乘务员可将客车列尾装置主机更 换至车辆并通知司机解除故障列尾主机的通信连接后重新建立客车列尾装置 连接恢复客车列尾装置正常使用
电气化区段不能采用人力制动机防溜时应使用防溜使用条件和办法比 照人力制动机防溜的规定办理
站内和行人较多的地段牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑 字并有红色闪电符号的警示标志
当超长列车尾部停在警冲标外方接入相对方向的列车时在进站信号机外 制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道而接车线末端无隔开设备须使列车 再接入站内
所有的接触网设备自第一次受电开始在未办理停电接地手续前均按 对待
单机挂车时可不挂
引向安全线避难线的道岔的定位为开通的位置
设车辆减速器的驼峰在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的
站内正线及到发线上的道岔均须与有关联锁区间内正线上的道岔须 与有关联锁
铁路交通事故分为特别重大事故重大事故和一般事故四个等级
铁路线路分为正线站线段管线安全线及
机车动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全前禁止任何 人员攀登到车顶或车辆装载的货物上
在不得已情况下列车必须分部运行时司机应报告前方站列车调度员 并做好遗留车辆的工作
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