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减压塔汽化段温度低的原因是什么?

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为了节省材料  可以减小渣油在塔底的停留时间  底部汽相负荷低  可以降低减压塔底部油品的流速  
降低减压塔进料温度  提高上一段中段回流量  加大塔底吹汽  降低减压塔底液面  
减压塔收率下降  减压塔顶温度升高  减压塔内油品汽化率上升  真空度升高  
塔顶温度升高  真空度下降  侧线温度升高  进料汽化率降低  
为了节省材料  可以减小渣油在塔底的停留时间  底部汽相负荷低  可以降低减压塔底部油品的流速  
减压收率降低  减压收率可增加  减压塔进料汽化率升高  减底液面下降  
减压塔收率下降  减压塔收率升高  减压塔内油品汽化率降低  真空度降低  
降低减压塔进料温度  提高上一段中段回流量  加大塔底吹汽  降低减压塔底液面  
大  小  一样  视塔直径大小定  
破沫网  高间距塔板  填料段  网孔塔板  
如果减压塔底安装有气动切断阀,应启动切断阀以切断物料  就地组织扑救  降低减压塔底温度  提高减压塔真空度  

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