风压力角α随风舷角θ增大而增大θ＝40°～140°之间时α大体在.-X题卡

与风速有关，但与风向无关与风舷角有关，风舷角90 时最大与船舶吃水差有关，但与船舶吃水无关与船速有关，但与船舶干舷无关

舷角增大,距离增力舷角减小,距离减小舷角不变,距离减小舷角不变,距离增加

风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而减小风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而减小风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而增大风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而增大

风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期减小风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期减小风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期增大风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期增大

舷角增大,距离增大舷角减小,距离增大舷角减小,距离减小舷角不变,距离减小

当风舷角为 0°或 180°时，该值为零当风舷角为 90°时，该值为最大值风力系数 Ca 的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线，当风舷角为 30°、150°左右时，该值均出现极大值风力系数 Ca 的值与风舷角无关

风动力角风压差角风舷角风动力、风压差和风舷角的合成角

风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期减小风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期减小风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期增大风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期增大

风力角随风舷角的增大而减小； a 随风舷角的增大而减小风力角随风舷角的增大而增大； a 随风舷角的增大而减小风力角随风舷角的增大而减小； a 随风舷角的增大而增大风力角随风舷角的增大而减小； a 随风舷角的增大而增大

舷角增大、距离增大舷角减小、距离减小舷角不变、距离减小舷角减小、距离增大

与风速有关，但与风向无关与风舷角有关，风舷角90°时最大与船舶吃水差有关，但与船舶吃水无关与船速有关，但与船舶干舷无关

舷角增大,距离增加舷角减小,距离减小舷角不变,距离减小舷角不变,距离增加

由小到大；由大到小；当θ=40°和140°左右时达到最大值； C都对。

30～40° 之间 60～70° 之间 80～100° 之间 140～160° 之间

90°±30°之间 90°±20°之间 90°±10°之间 90°±50°之间

舷角增大，距离增加舷角减小，距离减小舷角不变，距离减小舷角不变，距离增加

增大减少变化

水动力角流压差角流舷角风动力、风压差和风舷角的合成角

风动压力角总是小于风舷角风动压力角总是大于风舷角风动压力角总是等于风舷角风动压力角与风舷角的大小关系变化不定

风压力角α随风舷角θ增大而增大。θ＝40°～140°之间时，α大体在：（）.