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玉兔号月球车所用到的太阳能为不可再生能源 玉兔号月球车上配备的红外成像光谱仪中的红外线属于可见光 若物体在月球上的重力大小约为在地球上的六分之一，那么玉兔号月球车在月球上的质量约为23.3kg 玉兔号月球车拍摄下来的月面照片是通过电磁波传回地球的
太阳能电池板将光能转化为电能 月球车是用汽油机驱动的 宇航员使用次声波来遥控月球车 月球车的车轮较为宽大，是为了减小月球车行走时对月球表面的压力
若车在运动中受到的一切外力都消失，车会立即停止运动 若在车上再安装一台探测设备，车运动中受到的摩擦力变大 以地球为参照物，停在月球表面的月球车相对地球是静止的 静止时车对月球表面的压力与月球对它的支持力是一对平衡力
若车在运动中受到的一切外力都消失，车会立即停止运动 若在车上再安装一台探测设备，车运动中受到的摩擦力变大 以地球为参照物，停在月球表面的月球车相对地球是静止的 月球车的四个轮子比较宽大是为了减小对月球表面的压力
嫦娥三号刚刚升空的时候速度很小，加速度也很小
研究“玉兔号”月球车在月球表面运动的姿态时，可以将其看成质点
研究嫦娥三号飞往月球的运行轨道时，可以将其看成质点
“玉免号”月球车静止在月球表面时，其相对于地球也是静止的
着陆器悬停在距月面100米处时不需要消耗能量 “玉兔号”月球车是以太阳能为能源进行工作的，这种能源属于可再生能源 当“玉兔号”匀速运动时，受到的摩擦力和支持力是一对平衡力 地面控制中心对月球车的控制是利用电磁波来实现的
在地球上质量为140kg的“玉兔”月球车，在月球上只有约23.3kg “嫦娥三号”探测器向地球传递信号既可以用电磁波，也可以用次声波 制造“玉兔”月球车的金属在月球上的密度只有地球上的六分之一 “玉兔”月球车上的相机在地球上重为60N，在月球上重为10N
月球车由运动变为静止，不需要力的作用 月球车的车轮做得较宽，是为了减小压力 月球车在月球表面运动时，牵引力与阻力一定是一对平衡力 看到月球车停在月球表面上静止不动，是以月球为参照物
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