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对横骨架式双层底结构而言,设置实肋板的规定是()。 Ⅰ至少每隔4个肋距设置实肋板,且间距不大于3.12m; Ⅱ距首垂线0.12L以前区域应在每个肋位上设置实肋板; Ⅲ机舱、锅炉座及推力轴承座下应在每...
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海船船员考试《货运(大副)》真题及答案
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在横骨架式双层底结构中机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置______
短底纵桁
内底板
主肋板
强肋骨
常见于横骨架式双层底结构中的肋板是 Ⅰ组合肋板Ⅱ舭列板Ⅲ轻型肋板Ⅳ舭肋板
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅳ"
横骨架式双层底结构在不设置实肋板的肋位上设置的肋板之一是______
主肋板
水密肋板
组合肋板
实肋板
对纵骨架式双层底结构有关设置实肋板说法正确的是______ Ⅰ.机舱区域包括主机座锅炉座推力轴承座下
Ⅰ ,Ⅱ
Ⅱ ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅰ ,Ⅱ,Ⅲ
常见于横骨架式双层底结构中的肋板是______ Ⅰ.组合肋板Ⅱ.舭列板Ⅲ.轻型肋板Ⅳ.舭肋板
Ⅰ ,Ⅱ
Ⅱ ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅱ ,Ⅳ
万吨级杂货船的下甲板都采用______
纵骨架式结构
双层甲板结构
混合骨架式结构
横骨架式结构
纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为______
肋骨
横梁
桁材
肋板
对纵骨架式双层底结构有关设置实肋板说法正确的是 Ⅰ机舱区域包括主机座.锅炉座.推力轴承座下的每个肋位
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为
肋骨
横梁
桁材
肋板
双壳油船货油舱区域的甲板船底及内底均为
横骨架式结构
纵骨架式结构
纵横混合骨架式结构
横纵混合骨架式结构"
横骨架式双层底结构在不设置实肋板的肋位上用于代替组合肋板的结构是______
油密肋板
水密肋板
主肋板
轻型肋板
双层底采用重货加强结构形式的矿砂船其纵骨架式双层底结构内实肋板间距不大于______
3.6m
3.0m
2.5m
2.0m
横骨架式双层底结构在不设置实肋板的肋位上用于代替组合肋板的结构是
油密肋板
水密肋板
主肋板
轻型肋板
对横骨架式双层底结构而言设置实肋板的规定是 Ⅰ至少每隔4个肋距设置实肋板且间距不大于3.12mⅡ距首
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ"
混合骨架式船体结构其主船体中段的强力甲板和船底采用______而舷侧和下甲 板采用______其
纵骨架式结构 / 横骨架式结构 / 横骨架式结构
横骨架式结构 / 纵骨架式结构 / 横骨架式结构
纵骨架式结构 / 横骨架式结构 / 纵骨架式结构
横骨架式结构 / 横骨架式结构 / 纵骨架式结构
在横骨架式双层底结构中机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置
短底纵桁
内底板
主肋板
垫板
对横骨架式双层底结构而言设置实肋板的规定是______ Ⅰ.至少每隔4个肋距设置实肋板且间距不大于3
Ⅰ ,Ⅱ
Ⅰ ,Ⅲ
Ⅱ,Ⅲ
Ⅰ ,Ⅱ,Ⅲ
横骨架式双层底结构在不设置实肋板的肋位上设置的肋板之一 是
主肋板
水密肋板
组合肋板
实肋板"
常见于横骨架式双层底结构中的肋板是①组合肋板②舭列板③轻型肋板 ④舭肋板
①、 ②
②、 ③
①、 ③
②、 ④
按2006沿海航行海船建造规范有关纵骨架式双层底船底桁材的规定之一是在实肋板之间的中桁材两侧应各设通
0.8
1.0
1.1
1.2
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在国际集装箱运输中常采用20ft的箱子其宽度和高度分别是
螺旋桨桨叶的部位产生的弯矩最大
Simplex尾轴密封装置工作条件恶劣的主要原因
调整米契尔推力轴承推力块的间隙时它的先决条件是
影响米契尔式推力轴承正常工作的因素是a.柴油机转速b.螺旋桨产生的推力c.尾轴轴颈的光洁度
水润滑尾轴承在工作时处于状态油润滑尾轴承在工作时处于状态
为了保证船舶有足够的储备浮力客货船常采用不沉制
用铁梨木作尾轴承材料尾轴装设铜套的主要目的是
自然循环式油润滑尾轴管轴承发热的原因主要是
与柴油机推进系统相比船舶电力推进系统的缺点是a.整体推进效率低b.螺旋桨和推进电动机转子轴的密封容易产生隐患c.使用舱容小d.初次投资大e.维护保养量增大
铁梨木尾轴承设置沟槽的目的是
在轴系管理中因负荷大易发热故需特别给予注意
主机标定功率Pe等于10000马力标定转速为100r/min当转速降为90r/min则相应的功率约为
尾轴螺帽外边装有导流罩其目的是a.减少水力损失b.防止螺帽松动c.防止螺纹腐蚀
某船的尾轴的尾部采用的是有4个橡胶密封圈的Simplex尾密封装置其唇口翻边的方向应是
对轴系的管理要注意a.白合金尾轴承要特别注意首密封装置的滴漏b.轴系运转时是否有某部位颜色变蓝c.轴系运转时要注意曲轴的变形量
与传统的柴油机推进装置相比电力推进系统是推进电机
配以防渔网防阻装置的Simplex后密封装置其防渔网防阻装置主要特点是a.所有零件都是分成两半的结构b.在坞内安装或检查时不用拆螺旋桨c.防护环更换方便d.防磨衬套更换方便e.防护环可以追随轴回转
目前电力推进的船舶推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种其中取消了舵a.低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨b.低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨c.中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨d.中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨e.中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨
Simplex改进型尾轴密封装置之所以应用广受欢迎其原因之一是
按润滑条件尾轴承分为水润滑尾轴承和油润滑尾轴承油润滑尾轴承的主要特点是a.结构简单维护方便b.耐磨耐压不伤轴c.与辛泼莱克司密封装置合用节省1%的功d.维护不方便e.易污染海域
推力轴支撑轴承的作用是
铁梨木轴承在安装时其木纹方向应当
船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性主要体现在
配以防渔网防阻装置的Simplex后密封装置其主要依靠部分起到防渔网作用
油盘式中间轴承与油环式中间轴承相比主要优点是a.随动性好b.依靠止动块对油盘在径向止动和轴向定位c.有上下瓦油膜连续抗冲击抗振动性能好d.只有下瓦结构简单并能满足抗振动性能
下列有关客船特点表述正确的是Ⅰ甲板层数多Ⅱ上层建筑高大Ⅲ具有较好的抗沉性Ⅳ设有减摇装置
螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽其螺纹的旋向是其作用是防止螺旋桨
目前船舶尾轴承大多选用白合金尾轴承其原因是更重要的是a.油膜承载能力大b.油润滑密封装置性能不断完善c.不伤轴d.弹性好绝缘性能好
尾轴设置尾部密封装置不能起到的作用是
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