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根据我国《海商法》规定,当货物发生延迟交付时,承运人的赔偿责任限制().

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战争或者武装冲突  货物的自然特性或者固有缺陷  船长、船员、引航员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失  货物包装不良或标志欠缺、不清  托运人、货物所有人或他们的代理人的行为  
旅客自带的行李  由承运人载运的任何物品,包括车辆  由承运人载运的任何活动物  旅客托运的、签发提单的货物  
在任何地点、任何时间将其销毁、而不负赔偿责任  在任何地点、任何时间将其销毁,但负赔偿责任  在任何地点、任何时间将其销毁,若承运人有过失则负赔偿责任  不能将其销毁  
即使货物没有灭失或损坏,承运人仍然应当负赔偿责任  如果货物没有灭失,承运人就不需要承担赔偿责任  如果货物没有损坏,承运人就不需要承担赔偿责任  只要不是由于承运人的故意所致,承运人就不需要承担赔偿责任  
对损坏不负任何赔偿责任  对损坏承担全部的赔偿责任  减轻其赔偿责任  承担一半的赔偿责任  
将其销毁,而不负赔偿责任  将其销毁,但负赔偿责任  在托运人同意时,可以销毁且不负赔偿责任  在托运人同意时,可以销毁且负赔偿责任  
《维斯比规则》中,有关于承运人对灭失、损坏以及迟延交付所造成的损失负赔偿责任的规定  《汉堡规则》中承运人的责任期间是“收到交”,即从承运人接受货物时始到交付货物时止,中国《海商法》与之相同  《汉堡规则》取消了《海牙规则》中“航行过失”免责的规定  中国《海商法》借鉴了《海牙规则》很多规定,如免责范围、关于迟延交付责任等规定  
根据我国《海商法》签发提单  根据我国《海商法》签发运单  根据我国《合同法》签发提单  根据我国《合同法》签发运单  
将货物卸下  将货物销毁  使该货物不能危害船货及船上人命  A或B或C  
从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止  从货物装上船时起至货物卸下船时止  从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止  从接受货物时起至交付货物时止  

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