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4L-20/8型空气压缩机的一级缸压力表正常工作状态时,应在()Kpa的范围。
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铁路知识考试《车站信号自动控制》真题及答案
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按下控制电气柜里的辅助压缩机起动按钮辅助空气压缩机起动辅助风缸的气压上升到kPa时辅助空气压缩机自动
空气压缩机级间压力过高则说明有故障
二级气阀或单向阀
一级活塞环
十字头密封环
一级缸
正常工作下的空气压缩机气缸压力表显示压力应输出压力表压力
小于
大于
等于
不大于
NPT-5型空气压缩机为立式和三缸中间冷却的活塞往复式空气压缩机
一级压缩
两级压缩
三级压缩
四级压缩
CDC-16型道岔捣固车检查空气压缩机的工作是否正常压缩空气压力双针压力表的白 针显示正确的是Mp
0. 54
0. 65
0. 66
0. 7
CRH5型动车组主空气压缩机在总风管压力达到10bar时停止工作在总风 压力低于750kPa时有一台
和谐D3型机车当总风缸压力升至kPa时空气压缩机自动停止工作
HXD2型电力机车若辅助风缸压力值低于kPa则应按下微机柜上的辅助压缩机起动按钮BPGCPRAUX辅
350
450
550
HXD2型电力机车若辅助风缸压力值低于550kPa则应按下微机柜上的辅助压缩机起动按钮BPGCPRA
当主储气筒的气压升到规定范围时由于气压调节装置的作用使空气压缩机与大气相通不再产生压缩空气此时空气压
充气状态
停止工作状态
恢复正常工作状态
卸荷空转状态
在干式报警阀组安装过程中哪些部位不需要安装压力表
报警阀充水一侧
空气压缩机的气泵上
与空气压缩机配套使用的储气罐上
泄水阀上
当调压器失灵总风缸空气压力达到950±20kpa时空气压缩机仍不能停止运行的情况下开启以保证空气压缩
气压表指示空气压缩机的工作压力
空气压缩机一级出口压力太低温度正常其原因是
CRH5型动车组主空气压缩机在总风管压力达到10bar时停止工作在总风 压力低于289.750kPa
风压建立起来后每当总风缸风压低于kPa机车I端操纵时空气压缩机1工作机车Ⅱ端操纵时空气压缩机2工作
当空气压缩机停止工作时可以防止总风缸内的压力空气向空气压缩机气缸逆流以减少压缩空气的漏泄
空气压缩机的级间压力过高则说明有故障
二级气阀或单向阀
一级活塞环
十字头密封环
一级缸
NPT5型空气压缩机为立式三缸中间冷却的活塞往复式空气压缩机
一级压缩
二级压缩 C 三级压缩
机车空气压缩机装车后仅一组空气压缩机泵风时总风缸压力由0上升至900kPa所需时间最长不超过
210s
360s
420s
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