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试述当机车受电弓升起时,禁止哪些作业?
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电力机车司机考试《电力机车司机技师考试》真题及答案
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地铁列车受电弓升起后禁止触摸电气带电部分进行车底地沟检查及攀登车顶作业
信号标志包括引导员接车地点标司机鸣笛标电气化区段的电力机车禁停标 断电标合电标接触网终点标准备降下受
警冲标
站界标
预告标
坡度标
当机车受电弓升起时检查机车车体下面的电气设备
可以
允许
禁止
不能
电力机车受电弓升起时禁止哪些作业
受电弓升起后禁止触摸电气带电部分进行车底地沟检查及攀登车顶作业
当机车某一台受电弓发生故障时可通过控制电器柜上的转换开关SA96将其打至对应以切除故障受电弓
普速铁路区段电力机车登顶作业处理完毕后司机应报告车站值班员列 车调度员后升起受电弓恢复正常行车
得到准许升弓的通知
得到准许升弓的调令
确认故障消除
受电弓不能正常升起的原因有哪些
下列有关受电弓的描述正确的有
受电弓安装于B车的顶部;
当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;
受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;
受电弓位于B车一位端;
没有空气压力时受电弓不能升起。
电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时其滑阀与接触网的接触导线发生接触从而将电流引入机车内部
501-558车受电弓升起红色代表
受电弓升起但故障
受电弓落下但故障
受电弓升起无故障
受电弓落下无故障
CRH2A型动车组受电弓无法升起除受电弓本身漏风外有哪些原因
电力机车升弓及升起时禁止哪些作业
试述机车受电弓升起前对机车乘务员有何要求
501-558车受电弓升起绿色代表
受电弓升起但故障
受电弓落下且故障
受电弓升起无故障
受电弓落下无故障
电力机车通过分相绝缘时严禁升起双弓防止两个受电弓之间造成不同相位的电流短路
电力机车时禁止进入__室变压器室开启防护__用的护板外罩和电机整流子孔盖或检查修理电力机车车体下面的
受电弓升起
打开电钥匙
合上主断
合上蓄电池闸刀
CRH2型动车组一二级检修作业时受电弓升弓操作中将受电弓升起SW右旋保持
1s
2.5s
2s
3s
电力机车升起受电弓后机车主回路及辅助回路尚未带有__电
HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低控制系统启动辅助压 缩机以阻止受电弓降下
自动
手动
不会
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电压传感器可以将牵引电机两端电压反馈信号输入中
韶山型电力机车在保护电器动作引起主断路器跳闸后应有即要重新合闸机车各电器须处于启动前状态
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机务段直接行车有关人员机车试运转有关人员和本务运转车长凭证可登乘管内机车
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当接触网的绝缘不良时在其支柱支撑结构及其金属结构上在回流线与钢轨的连接点上都可能出现因此平常应避免与上述部件相接触当接触网绝缘损坏时禁止与之接触
劈相机是单相电动机与发电机的组合
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韶山型电力机电力机车控制电源电压为V
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