冷凝液管线水击的现象、原因及处理方法？

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投用前要将管线中的凝水排尽稍开蒸汽进口阀门对管线进行预热投用时疏水器改走旁路缓慢开启蒸汽进口阀门

流速不均匀管线太长管线上阀门太多蒸汽与管线之间温差较大

蒸汽未放净冷凝水未放净设备存水管线里有油管线材质等级低

蒸汽管线过长蒸汽管线过短管线内有杂质蒸汽压力低产生液化

管路或阀门堵塞，壳体内不凝气或冷凝液增多，应该及时检查清理，排放不凝气或冷凝液管路震动，加固管路外壳歪斜，联络管线拉力或推力甚大，重新调整找正全部正确

冷凝水热水蒸汽油

将己水缓冲槽己水转料至工艺冷凝液槽降低蒸发进料浓度降低蒸发系统温度将工艺冷凝液槽用工艺水进行置换

回收热量少发生蒸汽管线水击现象冷排负荷加重废锅出口温度高

汽油冷凝液和水柴油冷凝液和水煤油冷凝液和水其它三项都不对

蒸汽进汽速度过快,蒸汽迅速冷凝形成低压区造成水击煤的灰渣熔点低，造成管壁堵塞，形成水击蒸汽管道中出现了水，水使部分蒸汽冷凝形成压力降低区，形成水击阀门突然关闭，高速水流突然受阻，形成水击

塔尾，镁尾真空波动甚至没真空排空管线导淋可排出大量的冷凝液管线中积存大量液位排空管线有异物

回收热量少发生蒸汽管线水击现象冷排负荷加重废锅出口温度高