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核子密度仪利用放射性元素测定密度和含水量 进行沥青混合料面层密度测定时，用钻孔取样进行标定 用于测定沥青混合料面层的压实密度，用透射法测定 用于测定土基或基层材料的压实密度及含水量时，测定层厚度不宜大于 30Cm
沥青混合料的马歇尔击实法获得的试验室标准密度 最大理论密度 试验段密度 经验最大密度
核子密度仪利用放射性元素测定密度和含水量 进行沥青混合料面层密度测定时，用钻孔取样进行标定 用于测定沥青混合料面层的压实密度，用透射法测定 用于测定土基或基层材料的压实密度及含水量时，测定层厚度不宜大于30cm
碾压分为初压、复压和终压 为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压 边角部分压路机碾压不到的位置，采用人工静压 碾压进行中，压路机不得中途停留、转向 运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实
初压温度应不低于110℃ 复压温度多控制在80~100℃ 沥青混合料压实一般要经过初压和终压两步 终压温度应不低于65℃
初压采用双轮双振压路机静压1-2遍 终压采用双轮双振压路机振压1-2遍 沥青混合料压实一般要经过初压、复压和终压三步 复压采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4～6遍
初压采用双轮双振压路机静压1~2遍 复压采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4~6遍 沥青混合料压实一般要经过初压,复压和终压三步 终压采用双轮双振压路机振压1~2遍
③①②⑥⑦④⑤ ⑥③①⑦②④⑤ ③①⑥②⑦④⑤ ⑥⑦③①②④⑤
施工准备 沥青混合料摊铺 沥青混合料压实 沥青混合料运输
改性沥青混合料按其级配及密度结构分类均为骨架—密实结构。 改性沥青摊铺温度一般不低于160℃，压实系数一般为1.05或经试验确定。 改性沥青不宜采用轮胎压路机碾压，否则会造成面层构造深度降低或结构泛油。 振动压路机碾压改性沥青面层时，应遵循“紧跟、快压、高频、低幅”的原则，以保证压实度和平整度。 碾压应采取增加压实遍数，以期获得较高的压实度。
粗集料悬浮于较小颗粒和沥青胶浆之间 较粗集料颗粒彼此接触 压实后混合料的空隙较大 高温稳定性较好 整个结构能够形成较高的强度
乳化沥青碎石混合料必须采用拌合机拌合 混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束 乳化沥青破乳之前，应完成所有碾压工作 拌制的混合料只能用沥青摊铺机进行摊铺 压实成型后的路面应做好早期养护，并封闭交通2～6h
橡胶沥青路面施工应配备足够数量的压路机，根据初压、复压、终压（包括成型）的碾压步，选择合理的压路机 压路机应以快而均匀的速度碾压，碾压速度应符合规定 橡胶沥青混合料的初压温度不宜低于145℃，复压温度不宜低于125℃，终压结束温度不宜低于95℃ 碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过100m
混合料摊铺后，初压可采用6t左右的轻型压路机压1～2遍 当乳化沥青开始破乳，混合料由褐色变成黑色时，用10～12t压路机复压 碾压时，发现局部混合料有松散或开裂时，应立即挖除，补换新料 上封层应在压实成型、路面水分蒸发后方可加铺
橡胶沥青混合料（ARHM）适用于各等级公路的沥青面层 橡胶沥青混合料路面的适宜层厚为30~50mm 橡胶沥青路面各面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大 单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.0~3.0倍 橡胶沥青混合料能降低路面噪音并改善沥青路面的使用性能
湘公网安备 43130202000226号