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Mark 6 型油雾浓度探测器,可以通过软件设置使之适应二冲程机或四冲程机或其组合,软 件菜单提供各种功能的实现方法,它有三个操作级别:即 ______三部分组成。 ①经理②用户③工 程师④服务商 3...
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大管轮《4501自动化大管轮》真题及答案
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MARK-5油雾浓度探测器可以检测的最少和最多采样点数分别是
2个10个
4个10个
4个11个
6个10个
在Mark-5型油雾浓度探测器测试电路中若发生FLOW报警可能是下述
二极管D7开路
二极管D6开路
晶体管TR2集电开路
二极管D10开路
Mark6型油雾浓度探测器为了安全所有的系统控制及报警显示与输出都在控制单元实 现每个传感器上装有三
报警状态
延时电路
故障状态
电源状态
Mark6型油雾浓度探测器系统由______三部分组成①传感器探头②接线箱③显示 器④控制单元
①②③
②③④
①③④
①②④
在MARK—5型油雾浓度报警探测器中模拟运行时的显示器的读数为20%可能是因为
测量室中滑板太大
测量室脏污
光电池电路零点不对
油雾浓度确实低
在MARK—5型油雾浓度报警探测器中模拟运行时的显示器的读数为90%可能是因为
测量室中滑板太小
测量室脏污
风机转速慢
油雾浓度确实高
在Mark-5型油雾浓度探测器测试电路中电阻R19和R20之间的分压值用于
调整灵敏度
调整偏差浓度报警值
调整线性度
A/D转换器的自检
在GravinerMark-5型油雾浓度探测器中正常工作时每次进行油雾浓度检测的缸数是
10 个
6 个
4 个
1 个
在Mark-5型油雾浓度探测器采样电磁阀控制电路中为确定偏差报警时是否要延时单片机需向IC1的DCB
0101
1010
1100
0011
Mark6型油雾浓度探测器为了安全所有的系统控制及报警显示与输出都在控制单元实 现每个传感器上装有三
报警状态
延时电路
故障状态
电源状态
Mark6型油雾浓度探测器可以通过软件设置使之适应二冲程机或四冲程机或其组合软 件菜单提供各种功能的
用户
工程师
经理
服务商
Mark6型油雾浓度探测器可以通过软件设置使之适应二冲程机或四冲程机或其组合软 件菜单提供各种功能的
用户
工程师
经理
服务商
构成GravinerMark-5型油雾浓度探测器的核心元件是
Mark6型油雾浓度探测器为了安全所有的系统控制及报警显示与输出都在控制单元实 现每个传感器上装有三
报警状态
延时电路
故障状态
电源状态
在MARK—5型油雾浓度报警探测器中检测压缩空气压力的开关是
SW3
SW4
SW5
SW6
Mark6型油雾浓度探测器最主要的改进设计是取消了____每个检测点用一个传感器进行 检测并通过通信
测量管路
采样管路
触发管路
报警管路
Mark6型油雾浓度探测器控制单元将按顺序扫描传感器内以______形式存储的各种信息 包括传感器的
开关量
模拟量
数字量
文字量
在Mark-5型油雾浓度探测器中测量电路的主要作用是将油雾浓度值1送显示电路2检测下来3送报警电路4
(1)(3)(5)
(2)(4)(6)
(1)(2)(5)
(2)(5)(6)
Mark6型油雾浓度探测器可以通过软件设置使之适应二冲程机或四冲程机或其组合软 件菜单提供各种功能的
用户
工程师
经理
服务商
GravinerMark-5型油雾浓度探测器的主要功能是对柴油机曲柄箱的油雾浓度进行① 检测②监视③
①②③④
②④⑤⑥
①②③⑥
②③④⑤
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按照十字头滑块与导板副的形式不同十字头组可分为
现代新型超长行程柴油主机的推力轴的结构与连接形式一般是
第十节推力轴承的工作原理及调整
十字头式柴油机倒车导板在工作中受的力是
推力轴承的推力块与推力环轴向间隙的调整
十字头轴承的工作状况及提高其可靠性的措施
现代超长行程柴油机的正倒车导板其安装位置的特点是
在船舶使用的滑动式推力轴承中推力块与压板之间有一定间隙的目的是
指出下述关于二冲程柴油机十字头轴承的工作条件中错误的是
下述是用来调节十字头式柴油机的活塞横向对中的零件
推力轴承留有轴向间隙的目的是
十字头式柴油机滑块导板之间间隙与活塞气缸之间间隙的关系是
关于推力块结构说法正确的是
推力轴承在正常运转时其推力块将
柴油机十字头轴承使用的合金材料为
十字头轴承容易损坏的最主要原因是
船舶主柴油机的输出端必设有止推轴承其作用是
在船用低速柴油机单环滑动式推力轴承中通常 Ⅰ.推力块分列推力环的两侧Ⅱ.推力块仅列推力环的一侧Ⅲ.两侧推力块 数量相同Ⅳ.两侧推力块数量不同Ⅴ.轴向间隙由调节圈调节Ⅵ.周向 间隙由压板垫片调节
十字头组件的材料
柴油机推力轴承在工作中推力块的工作面处于
在推力轴承中调节圈的作用是
十字头组件的工作条件
关于推力轴承轴向间隙测量说法正确的是
在推力轴承运转中不必注意的参数是
关于双侧导板十字头与导板结构说法正确的是
在推力轴承的调整中正确的是
关于十字头轴承轴瓦布油槽说法不正确的是
第十一节十字头组件
二冲程低速柴油机十字头的功能是
某些二冲程十字头式柴油机采用自整位式十字头轴承的主要目的是
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