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洞口地质一般不稳定,选定洞门位置(确定隧道长度)的原则()

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岩体破碎  成孔困难  局部不稳定  自稳时间短  
洞口边仰坡不稳定  衬砌局部开裂  边坡滑动  落石  
洞外土石方开挖  边仰坡护砌  截水沟修砌  明洞及洞门修筑  仰拱的浇筑  
洞门是隧道的重要组成部分,设置在隧道两端和地面接壤处  洞门是隧道施工中最不容易坍塌的地方  洞门保持洞口边坡的稳定和坡的安全,引离地表水流  洞门可减少洞口土石方开挖量,装饰洞口  
根据初选的洞室位置、洞型、开挖方法、地质资料和岩体力学参数,用各种方法计算应力,了解各种应力的分量的大小及其分布  确定压应力区的部位和范围,一般认为岩体不能承担压应力,因此压应力区被认为是不稳定区;把压应力值与岩体强度进行比较,若出现应力超限,按弹塑性等理论确定塑性区的范围  对可能在洞室周边出露的大块“危石”的稳定性作出估计,采用赤平投影、实体比例投影等方法确定其具体位置后,按块体平衡的方法进行分析  围岩稳定分析的成果必要时应通过模拟试验,这对复杂洞群尤为重要,应进行现场量测,以检验分析成果、改进计算方法、改进支护设计和指导施工  
傍山隧道一般埋藏较浅,山坡亦常有滑坡,松散堆积,泥石流等不良地质现象,地质情况较为复杂;  为保持山体稳定和避免偏压产生,隧道位置宜往山体内侧靠,做到宁外勿里;  要考虑河岸冲刷对山体和洞身稳定的影响;  线路沿山嘴绕行难以长期保证运营安全时,应“裁弯取直”以长隧道通过。  
隧道洞口边仰坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象  隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通行安全  隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土  隧道衬砌结构发生明显的永久变形,且有危及结构安全和行车安全的趋势  隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全  
全断面法可用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道  台阶法可用于Ⅲ~Ⅳ级围岩的中小跨度隧道。  开挖方法包括环形开挖留核心土法、中隔壁法、双侧壁导坑法及中导洞法  应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等,选择适宜的开挖方案  隧道洞口锚喷加固按坡面开挖顺序由下往上实施  
不稳定  比较稳定  稳定  极不稳定  
线路总方向  车辆类型  地质条件  隧道长度  
通视条件  测量方便  地质条件  隧道长度  
隧道长度、地形地质条件  隧道造价、隧道施工条件  隧道长度、隧道交通条件  包括以上所有答案  

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