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应正确调节各控钮， 使回波图像清晰稳定 应尽量选用调节各控钮，使回波处于2/3半径附近 应尽量选用真北向上显示方式和用EBL测量 应尽量选用船首向上显示方式和用机械方位标尺测量
船首线出现的时间应该是天线主波束转过船首的时间 船首线宽度应不大于 0. 5° 在船首向上显示方式中， 扫描中心在屏中心时， 船首线应对准固定方位盘 0° 在真北向上显示方式中，不管扫描中心在屏上哪个位置，船首线均应指向固定方位盘上的航向值
三钮制控制方式 两钮制控制方式 一钮制控制方式 零钮制控制方式 四钮制控制方式
零钮制调节控制方式 单钮制调节控制方式 二钮制调节控制方式 三钮制调节控制方式 自动控制方式
船首尾线与流向平行时下锚 船首尾线与流向垂直时下锚 船首尾线与流向成 30° 角时下锚 船首尾线与流向成 60° 角时下锚
船舶航行的方向 船首尾线的方向 船首向 船舶航行时真北至船首尾线的夹角"
三钮制控制方式 两钮制控制方式 一钮制控制方式 零钮制控制方式 四钮制控制方式
三钮制控制方式 两钮制控制方式 一钮制控制方式 零钮制控制方式 四钮制控制方式
E端钮接5m导线，P端钮接20m线，C端钮接40m线 P端钮接5m导线，C端钮接20m线，E端钮接40m线 C端钮接5m导线，E端钮接20m线，P端钮接40m线 P端钮接5m导线，E端钮接20m线，C端钮接40m线
木船首线穿过目标船的 PAD 木船船首线穿过目标的跟踪窗 木船首线在一个目标的两个 PAD中间穿过 木船首线在目标船 PAD 和前方穿过
kV、mAs三钮控制 kV、mA、s、A四钮控制 kV、mAs二钮控制 kV一钮控制 零钮控制
船首尾线平行 船首尾线垂直 船首线成 120 度的夹角 船首线成 240 度的夹角
船舶航行的方向 船首尾线的方向 船首向 船舶航行时从真北线顺时针算至航向线的角度
船首尾线与流向平行时下锚 船首尾线与流向垂直时下锚 船首尾线与流向成30度角时下锚 船首尾线与流向成60度角时下锚
kV、m s三钮控制 kV、mAs二钮控制 kV一钮控制 零钮控制
船舶航行的方向 船首尾线的方向 船首向 船舶航行时真北至船首尾线的夹角
kV、mA、s三钮控制 kV、mA、s、A四钮控制 kV、mAs二钮控制 kV一钮控制 零钮控制
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