首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
()保养作业时,检查发动机、变速器、主减速器的油平面并加注润滑油。
查看本题答案
包含此试题的试卷
叉车司机考试《叉车司机考试》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
能够临时切断发动机与传动系的联系便于变速器顺利换 档
差速器
主减速器
离合器
半轴
把发动机输出的动力最终传给从而推动汽车行驶
主减速器
驱动车轮
变速器
离合器
发动机输出的扭矩通过变速器万向传动装置经主减速器后可将传动方向改变90°
汽车仪表板上的水温表反映的是冷却液水温
发动机
手动变速器
自动变速器
主减速器
发动机的动力传递路线是
发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;
发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;
发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮;
发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮
采用发动机后置后驱动传动系在变速器输出轴与主减速器的输入轴之间须加设一角 传 动装置
机械传动装置中动力由发动机经离合器变速器传动轴或联轴器传至驱动轮
主减速器、差速器、半轴
主减速器、差速器
差速器、半轴
主减速器、半轴
离合器通常安装在之间
半轴与车轮
使动轴与主减速器
发动机与变速器
传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给
离合器
变速器
主减速器
驱动轮
后驱动自动变速器发动机的动力经后驱动桥的主减速器差速器和半轴传给左右两个后轮
发动机输出的扭矩传递次序为
离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮
离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
发动机前置前驱动的汽车变速驱动桥是将合二为一成为一个整体
驱动桥壳体和变速器壳体
变速器壳体和主减速器壳体
主减速器壳体和差速器壳体
差速器壳体和驱动桥壳体
一般发动机的动力传动过程是发动机→离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→ 差速器→半轴→驱动轮
汽车基本上是由四大部分组成
发动机变速器底盘车身
发动机主减速器底盘电器部分
发动机底盘车身电气部分
发动机离合器变速器车身
一般变速器的动力传动过程是发动机-离合器-变速器-万向传动装置- 主减速器-差速器-半轴-驱动轮
关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是
发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎
发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎
发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎
检查发动机变速器主减速器的油面并加注润滑油属于级保养作业内容
例行保养
一级保养
二级保养
三级保养
离合器打滑
主减速器振动
变速器发热
行车无力
发动机提速
汽车在行驶过程中发动机的动力经过离合器变速器万向传动装置传至主减速器主减速器单级从动锥齿轮依次将动力
可使发动机与传动系逐渐接合保证汽车平稳起步
离合器
变速器
主减速器
差速器
热门试题
更多
蓄电池叉车一般由组成
蓄电池充电发生爆炸的重要原因是
装载机采用转向方式
转向轮前端距离比后端距离小一些这两个距离的差值称为车向轮
主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速增大扭矩并将扭矩的方向改变然后经差速器和半轴传给驱动车轮
当蓄电池液面偏低时应及时添加
叉车的转向传动机构一般采用机构
轮胎规格用D*B表示
叉车的手制动器作用在
变速器的输入轴上的主动齿轮有24个轮齿从动轴上有60个轮齿减速比为
内燃叉车的蓄电池与发电机联
最简单的液力变矩器由泵壳泵轮涡轮固定不动的导轮组成
车桥的作用是支承车辆各部件并在之间传递各种作用力
离合器踏板的自由行程为毫米
叉车差速器主要是在转弯时传给驱动轮
半轴的作用是将的扭矩传给驱动车轮
当发动机在不同转速和不同负荷下工作时直流发电机调节器的能自动调节发电机的电流
轮胎规格12.00-20表示
发动机在不同转速和不同负荷下工作时能自动调节发电机的电压
当看不清接柱极性时判断蓄电池接柱的极性方法是
内燃机叉车上的蓄电池可以
目前大量使用的叉车其门架起升装置为装置
叉车制动蹄与制动鼓间隙自动调整是进行的
发电机属于发动机的部件
某叉车发动机转速2400转/分变速器减速比12传动轴转速为转/分
火花塞电极的间隙为毫米
蓄电池车的优点有
蓄电池车辆上的蓄电池可以
低压胎充气压力为公斤力/平方厘米
换用辛烷值高的汽油时点火提前角
热门题库
更多
挖掘机司机考试
叉车司机考试
推土机司机考试
起重机司机考试
安装起重工
公路养护工考试
二手车评估师考试
吊车司机考试
汽车营销师考试
车辆通行费收费员
机动车驾驶员考试
汽车装调工考试
露天矿电铲司机考试
汽车美容师
经营性道路运输驾驶员考试
出租汽车驾驶员考试