你可能感兴趣的试题
安定面配平马达 马赫配平马达 钢索 自驾伺服作动器
副翼,升降舵,方向舵和升降舵感觉计算机 仅副翼,方向舵,升降舵 副翼,方向舵,升降舵和2,7扰流板 副翼,方向舵,升降舵和3.,6扰流板
将副翼PCU的运动传递到副翼控制钢索,从而控制副翼的偏转 限制副翼PCU的运动行程 通过其弹簧力给飞行员提供操纵感觉力 在副翼操纵系统出现卡阻时,和副翼转换机构一起将副翼系统和飞行扰流板系统隔离开
只能操纵未出故障的PCU对应的一侧副翼 飞行员将施加额外的力来压缩或拉伸有故障的PCU输入杆中的弹簧,而另一PCU可正常地操纵两侧副翼 只能操纵飞行扰流板来进行横滚控制,因为任一PCU输入杆不能自由移动都可形成液锁 副翼机身扇形盘上的剪切销将切断以保护PCU机构不被损坏
副翼PCU输入杆有一个,升降舵PCU输入杆有一个 副翼PCU输入杆有两个,升降舵PCU输入杆有一个 副翼PCU输入杆有一个,升降舵PCU输入杆有两个 副翼PCU输入杆有两个,升降舵PCU输入杆有两个
JavaBean 组件模型是面向应用的组件模型 它支持可移植和可重用的Java组件的开发 JavaBean 组件可以工作于任何Java程序应用开发工具中 JavaBean 组件总是在程序运行时被实例化
副翼配平片 空气动力补偿片 感觉和定中机构 扰流板作动筒
副翼配平片 空气动力补偿片 感觉和定中机构 扰流板作动筒
副翼的自动驾驶作动筒 副翼PCU 副翼感觉和定中机构 飞行控制计算机
系统组件的外观质量检查 系统组件的强度和严密性检查 系统组件的安装检查 系统组件的性能检查
机长驾驶盘操纵副翼的输入 副驾驶驾驶盘操纵副翼的输入 副翼的偏转量 以上答案都不对
副翼PCU输入杆有一个,升降舵PCU输入杆有一个 副翼PCU输入杆有两个,升降舵PCU输入杆有一个 副翼PCU输入杆有一个,升降舵PCU输入杆有两个 副翼PCU输入杆有两个,升降舵PCU输入杆有两个
提供液压给PCU,然后将运动传递给操纵钢索 在副翼出现故障时,将其自动回复到中立位 在配平操纵时定中弹簧将滚轮固定在凸轮的不同位置,从而改变副翼的中立位 A和C都是正确的
尾舱A/P作动器输出连杆上 升降舵PCU输入控制轴上 尾舱上扭力管上 升降舵感觉定中组件上