车门指示灯由回路供电-X题卡

电源指示灯供电指示灯输出指示灯报警指示灯

门锁手动打至解锁位置，推开车门，再打至复位位置，车门闭合，过程当中外侧指示灯亮门锁手动打至解锁位置，推开车门，再打至复位位置，车门闭合，过程当中外侧指示灯闪烁用四角钥匙将门锁打至解锁位置，推开车门，再打至复位位置，车门闭合，过程当中外侧指示灯亮用四角钥匙将门锁打至解锁位置，推开车门，再打至复位位置，车门闭合，过程当中外侧指示灯灭

切除车门时检查对应车门盖板上红色指示灯亮则继续运行若不亮确认操纵端关门按钮指示灯是否亮亮则继续运行

在每个客室侧门内侧上方均设有该灯亮表示有关车门已切除不能操作

白色指示灯黄色指示灯红色指示灯橙色指示灯

若关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息按压试灯按钮后关门指示灯仍不亮确认HMI屏车门状态正常

故障指示灯闪2次表示

限位开关“门锁闭”故障限位开关“门关闭”故障内侧车门指示灯EDCU输出短路车门切除指示灯EDCU输出短路

塞拉门上罩板配有三个车门指示灯显示绿色灯代表车门正确关闭车门和踏板关闭并锁定时该指示灯点亮踏板未关

故障指示灯闪烁10次表示

限位开关“门锁闭”故障限位开关“门关闭”故障内侧车门指示灯EDCU输出短路车门切除指示灯EDCU输出短路

地铁列车的门指示灯中每个客室车门有三个指示灯

外侧车门指示灯状态不正确是由原因引起的

隔离开关故障 911号线信号传输错误指示灯故障零速信号错误

直流供电面板有独立的电源输出均可分别工作于和由LED指示灯来指示LED指示灯对应于反之对应于每路电流

外侧车门指示灯不亮是由引起的

门处于关闭锁紧状态指示灯损坏 QF2损坏 QF1损坏

控制台上三孔插座的作用是

为EDCU供电为电源模块供电为PC机供电为车门指示灯供电

静态调试时发现车门关指示灯不亮时司机要先检查

故障车辆故障车门指示灯灯泡是否损坏侧墙指示灯

以下哪些条件能触发车门外侧指示灯亮

车门操作机械隔离时，指示灯亮车门操作紧急解锁时，指示灯亮车门出现主要故障时，指示灯亮车门出现次要故障时，指示灯亮

区域型火灾报警控制器电源处于正常工作状态时由主电供电备电无故障此时主电工作状态指示灯常亮备电工作状

塞拉门上罩板配有三个车门指示灯显示绿色灯代表车门不工作车门锁定时该指示灯点亮

在系统调试时功能调试中的门锁外操作是如何测试的

门锁手动打至解锁位置，推开车门，再打至复位位置，车门闭合，过程当中外侧指示灯亮门锁手动打至解锁位置，推开车门，再打至复位位置，车门闭合，过程当中外侧指示灯闪烁用四角钥匙将门锁打至解锁位置，推开车门，再打至复位位置，车门闭合，过程当中外侧指示灯亮用四角钥匙将门锁打至解锁位置，推开车门，再打至复位位置，车门闭合，过程当中外侧指示灯灭

电动塞拉门外侧车门指示灯的描述正确的是

当指示灯亮时表示该门开启当指示灯闪烁时（1HZ），表示已发出关门指令，车门尚未关闭或尚未锁闭车门全部关闭后橙黄色指示灯灭连续3次关门过程（中）均检测到障碍物，指示灯持续点亮，直到开/关门指令重新将门启动

车门指示灯由110VDC回路供电

车门指示灯由（）回路供电。

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