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为了尽量减少施工阶段投资的浪费,可以采用 ( ) 。

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在满足施工需要的前提下,必须要减少施工用地  合理布置起重机械和各项施工设施,科学规划施工道路,尽量降低运输费用  科学确定施工区域和场地面积,尽量减少专业工种之间交叉作业  尽量利用永久性建筑物、构筑物或现有设施为施工服务,降低施工设施建造费用,尽量采用装配式施工设施,提高其安装速度  各项施工设施布置都要满足有利生产、方便生活、安全防火和环境保护要求  
浪费时间  提高质量  减少风险  减少索赔和争议  项目经理的要求高  
加强设备租赁计划管理,减少安排不当引起的设备闲置  加强机械调度,避免窝工  加强现场设备维修保养,避免不当使用造成设备停置  做好机上人员和辅助人员的配合,提高台班产量  尽量采用租赁的方式,降低设备购置费  
可合理、最低限度地配置施工下场各类人员的人数,既保证施工生产需要,又避免频繁调动,窝工浪费  可使施工用的机械设备、工具、周转性消耗材料等减少到最低限度,并能尽量重复使用,节约费用  可以合理地减少临时设施和现场管理费用  可以实现优质高产、安全生产和文明施工  
可以减少工程变更的数量  可以将设计工作与施工搭接起来  可以缩短建设周期  可以减小施工阶段组织协调难度  可以减小施工阶段目标控制的难度  
破碎时间  制样量  缩分阶段  
尽量不设临时墩  在跨径中间设临时墩  在梁前端安装导梁  在梁后端配重  梁上设吊索架  
减少动物死亡  减少动物痛苦  减少动物浪费  减少动物数量  
可行性研究阶段  招标投标阶段  设计阶段  施工阶段  
岩体是隧道结构体系中的主要承载单元,所以在施工中必须充分保护岩体,尽量减少对它的扰动,避免过度破坏岩体的强度。  为了充分发挥岩体的承载能力,应充分允许岩体的变形。  为了改善支护结构的受力性能,施工中应尽快使之闭合,形成封闭的筒形结构。  在施工的各个阶段,应进行现场量测监视,及时提出可靠的、数量足够的量测信息。  
施工现场搅拌站、仓库等布置应当尽量远离已有交通线路  施工现场围墙可以采用连续封闭的轻钢结构预制装配式活动挡,减少建筑垃圾,保护土地  施工现场道路应当尽量多布置临时道路,在施工现场形成环形道路  生活区与生产区可以分开布置,并设置标准的分隔设施  

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