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Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ对 Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ对 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ全对"
因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划 将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上 水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐 因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明
集装箱船，油船 矿石船，汽车运输船 冷藏船，滚装船 木材船，客船
冬季载重线 热带载重线 热带淡水载重线 北大西洋冬季载重线
夏季载重线 冬季载重线 热带淡水载重线 夏季淡水载重线
冬季载重线 热带载重线 热带淡水载重线 北大西洋冬季载重线
夏季载重线 冬季载重线 热带淡水载重线 夏季淡水载重线
集装箱船 / 油船 矿石船 / 汽车运输船 冷藏船 / 滚装船 运木船 / 客船
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ"
因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划 将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上 水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐 因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明
在甲板上适合于装运木材 在舱内装运木材时 其结构和设备满足公约要求时 A+C
分舱载重线标志 全季节载重线标志 客货船载重线标志 木材船载重线标志"
船长中点、左 船长中点、右 船长中点偏右600mm处，左 船长中点偏左600mm处，右
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