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防喘振阀门开幕词流量应整定比喘振流量大()。

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其实际流量小于喘振流量  其实际流量大于喘振流量  其出口压力低于管网压力  其实际流量大于设计流量  
使压缩机的最大转速下喘振点的流量作为极限值;  使压缩机运行时的流量始终大于喘振点的极限流量。  在压缩机负荷变化范围内,设置极限流量跟随转速而变的防喘振控制。  控制压缩机的入口流量不低于某一不变的极限值  
为了防止压缩机在运行时发生喘振,在设计时要尽可能使压缩机有较窄的稳定工作区域  为了保证运行时避免喘振的发生,可以采用防喘放空、防喘回流等措施增加压缩机的进气量,以保证压缩机在稳定工作区运行  在压缩机的出口管上安装放空阀,当管网需要的流量增大时,压缩机的流量会减小到接近喘振流量  压缩机出口压力接近喘振工况的压力时,回流阀自动打开,使一部分气体通过回流管道回到压缩机进口,使压缩机的进气量减小而避免了喘振  
其实际流量大于设计流量  其实际流量大于喘振流量  其实际流量小于设计流量  其实际流量小于喘振流量  
防喘振控制系统必须投入“手动”  进口实际流量必需大于压缩机的喘振流量  非紧急情况下禁止压缩机带负荷停车  严格执行升压要先升速,降速要先降压  
效率高、不易喘振、流量大,出口压力高  效率低、易喘振、流量大,出口压力低  效率低、易喘振、流量小,出口压力低  效率低、不易喘振、流量小,出口压力高  
入口流量太小  入口压力高  压缩机转速在喘振区  出口阀门开度大  
不同转速下的喘振极限不同  转速低时喘振极限流量要高  转速低时喘振极限流量要低  不同转速下的喘振极限相同  
降低再生压力  增加主风流量  打开防喘振阀  停主风机  
提高反应压力时,没有提高氢油比  提__力时没有及时开大防喘振回路的流量  降低反应压力时没有开大防喘振回路循环氢的流量  降低反应压力时没有关小防喘振回路的流量  
始终开启防喘振回路的阀门并保持最大  适当关小防喘振回路的阀门  适当提高防喘振回路的阀门开度  适当提高反应的氢油比  

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