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氧压机出现活塞杆带油时,必须对机组()

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应保证曲轴箱和注油器内有足够的清洁的润滑油,并防止水或杂质进入润滑系统  冷却系统应充满冷却水,不允许有气堵或泄漏  机组启动前,使活塞处于不同的位置,手动注油器手压泵,以预润滑气缸、活塞杆  对于刚启动的机组,启动后不要马上加载,应使其空转,待机组升温后再加载  
橡胶类胶棒使用时表面应涂少许润滑油,以便枪筒润滑。  每次注胶后枪膛内留有余胶,可加胶棒进行再次注胶,以免造成枪膛和活塞杆变形。  如出现枪膛漏油, 可用专用扳手, 拧开活塞杆密封盖, 拔出活塞杆, 更换 O 型圈。  使用一段时间后,如发现注胶枪活塞杆头部回胶,应及时更换活塞杆头上的密封片。  
投用增压活塞必须将夹带的空气全部放掉  投用增压活塞不必将夹带的空气放掉  当给活塞缸补油时,要将活塞杆擦净,以免有杂物划伤活塞杆密封  当给活塞缸补油时,不必将活塞杆擦净  
活塞体;  活塞环;  活塞杆;  导向环。  
密封元件磨损,填料与活塞杆间隙过大  活塞杆磨损。  润滑油杂质多  
预充压力低  液压油进入气缸  氮气泄漏  机构失灵  
预充压力高;  液压油进入气缸;  氮气泄漏;  机构失灵。  
打开侧门,施加打开液压,使活塞杆完全伸出以便检修  在检修时如发现活塞杆和闸板连接的内槽处有裂纹时可修复再用  如发现活塞杆外圆面有拉槽时,则必须更换  如发现活塞杆外圆面有拉槽时,可修复使用  
内外工作筒与油管连接,活塞与抽油杆连接  内工作筒、活塞均与抽油杆连接  外工作筒与油管连接,内工作筒通过活塞杆与抽油杆连接  内工作筒与油管连接,外工作筒与抽油杆连接  
活塞与汽缸死隙太小;  活门压架松动;  活塞杆与活塞连接螺母松动;  汽缸内有异物。  
活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用  活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用  通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环  活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度  
预充压力高;  液压油进入气缸;  氮气泄漏;  其它。  

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