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悬架特性检验中,分别起动悬架检测台的左、右电机,使汽车悬架产生振动, 增加振动频率并超过振动的静态轮荷。()

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汽车修理工考试《2023年汽车维修工（二级技师）理论备考题库》真题及答案点击查看

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用悬架检测台来检测车辆的悬架特性其标准限值为

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吸收率不小于40％悬架效率不小于45％同轴左右轮悬架效率之差不得大于20％

汽车悬架检测台主要是用于测试汽车的性能

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更换汽车悬架系统转向系统有关不见后或前部经碰撞事故维修后应进行检测

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按营运车辆综合性能要求和检验方法GB18565—2001规定用悬架特性检验台检测车辆悬架特性应

车辆空载，不乘人（含驾驶人）车辆满载车辆空载，仅乘驾驶人

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跌落式共振式按压车体式

用悬架检测台检测悬架特性时车辆空载

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电子控制汽车悬架系统的基本目的是通过使汽车的悬架特性与行驶的道路状况相适应

调节转向操纵力调节减振器阻尼调节悬架的刚度调节轴旋转

汽车悬架装置检测台主要用于测试汽车的性能

弹性元件减振器车架

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悬架特性检验中分别起动悬架检测台的左右电机使汽车悬架产生振动增加振动频率并超过

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