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干度加大 温度过低 温度过高 密度过高 比容加大 压力过高
从理论上讲,在没有热损失的情况下,由于被压缩气体吸收了功,从而引起温度从吸气温度升高到理论的排气温度 在实际过程中,热量会通过壳体冷却套、润滑系统、转子冷却系统以及对流、辐射等途径传出 被压缩气体传出热量的多少与气体密度无关 被压缩气体传出热量的多少与压缩机所产生的温升、气体与转子及机壳间的温差有关
从理论上讲,在没有热损失的情况下,由于被压缩气体吸收了功,从而引起温度从吸气温度升高到理论的排气温度 在实际过程中,热量会通过壳体冷却套、润滑系统、转子冷却系统以及对流、辐射等途径传出 被压缩气体传出热量的多少与气体密度无关 被压缩气体传出热量的多少与压缩机所产生的温升、气体与转子及机壳间的温差有关
排气压力大 一级进气温度高 气缸冷却不好 环境温度高
吸气温度降低 吸气温度增高 排气温度增高 排气温度降低
吸气温度过高 级间冷却效果差 吸排气阀密封不严 级间未返回
140~170 120~150 75~100 150~180
被压缩气体传出热量的多少与压缩机所产生的温升、气体与转子及机壳间的温差有关 被压缩气体传出热量的多少与气体密度无关 在实际过程中,热量会通过壳体冷却套、润滑系统、转子冷却系统以及对流、辐射等途径传出 从理论上讲,在没有热损失的情况下,由于被压缩气体吸收了功,从而引起温度从吸气温度升高到理论的排气温度
在超__条件下乙烯气体实际上接近于压缩性很小的液态 超__乙烯压缩机,不但要注意其排气温度,而且对吸气温度也有限制 压缩机转数不宜过高 超__压缩机的级数可少些
75~100 140~170 120~150 150~180
降低__级的排气温度 降低__级的排气压力 降低制冷压缩机的功耗 降低制冷压缩机的磨损 降低冷凝器的负荷