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估算卸扣强度的标准方法是( )。

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0.5倍  l倍  1.5倍  2倍  
螺杆两端的钩  眼环  卸扣等连接构件  A 或 B 或 C"  
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ  Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ  Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ  Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ  
D型卸扣  弓形卸扣  直型卸扣  圆形卸扣  转卸扣  双环扣  
一个锚卸扣和三个连接链环或连接卸扣  二个锚卸扣和四个连接链环或连接卸扣  一个锚卸扣和四个连接链环或连接卸扣  二个锚卸扣和三个连接链环或连接卸扣  
加大链环  连接卸扣  链端链环  普通链环  
钩  眼环  卸扣  A 或 B 或 C  
二分之一钩直径的卸扣  松紧器  四分之一钩直径的卸扣  同直径的卸扣  
车带  车壳  挂头  A 或 B  
Ⅰ ,Ⅱ ,Ⅲ,Ⅳ  Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ  Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ  Ⅰ ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ  
①、 ②、 ③、 ④  ②、 ③、 ④、 ⑤  ①、 ③、 ④  ①、 ②、 ③、 ④、 ⑤  
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ  Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ  Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ  Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ  
锚链“D”卸扣的头朝船内  锚链“D”卸扣的开口横销朝船外  锚链“D”卸扣与锚卸扣的开口横销的朝向相反  锚链“D”卸扣的横销两端应采用锥形销固定,且锥形销还应锁紧  
增加锚链的强度  便于锚链拆解  便于节与节之间区别  抛锚后, 制链器卡在连接卸扣(或连接链环) 上  
卸扣可以是锻造或者铸造的,但不能使用补焊的卸扣  使用时,不得超过规定的荷载,应使销轴与扣顶受力,不能横向受力  在吊物起吊时,应使扣顶在上,销轴在下  不得从高处往下抛掷卸扣,以防止卸扣落地碰撞变形或内部产生损伤及裂纹  

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