首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
接触网作业车右侧双针压力表的黑针显示制动缸的压力。
查看本题答案
包含此试题的试卷
接触网作业车乘务员《接触网作业车乘务员》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
轨道车所用的风表为两级双针压力表左红针显示的是压力
列车管
总风缸
副风缸
均衡风缸
接触网作业车右侧双针压力表的红针显示制动管压力
司机室内双针压力表的红色指针用来指示本单元A车的主风管压力白色用来指示A车第一转向架第一轴制动缸的压
接触网作业车左侧双针压力表的黑针显示总风缸的压力
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查双针压力表正常显示HI M屏显示总风缸及制动缸压力值与双
制动缸
列车管
总风压力
BP管
接触网作业车进行制动机初检试验时副司机应听从司机指挥下车确认制动缸活塞行程
两级双针压力表黑针显示
制动缸
总风缸
副风缸
均衡风缸
单车试验器风表黑针表示
风源经给风阀调整后的风压;
制动缸风压;
副风缸风压;
制动缸主管压力。
系统在司机室设置有一个双针压力表B14用于显示总风和A车第一转向架制动缸的压 力
双针压力表可同时测量2个压力主风缸压力和压力.
C车第一转向架制动缸
B车第一转向架制动缸
A车第一转向架制动缸
A车第二转向架制动缸
司机台双针压力表的用于指示制动管的空气压力用于指示主风缸的空气压力
轨道车所用的风表为两级双针压力表黑针显示的是压力
制动缸
总风缸
副风缸
均衡风缸
在接触网作业车开车前在缓解位时总风缸压力表指针数值为500kPa
轨道车所用的风表为双针压力表黑针所指数值为均衡风缸压力在缓解状态应为
450kPa
500kPa
490kPa
700kPa
在接触网作业车开车前在缓解位时制动缸压力表指针数值为0kPa
接触网作业车的双针双管压力表左侧黑针指示列车管的风压
接触网作业车左侧双针压力表的红针显示均衡风缸的压力
两级双针压力表红针显示压力
列车管
总风缸
副风缸
均衡风缸
列车的双针压力表红针表示主风缸的压力白针表示制动缸的压力
A车内制动缸压力表显示的制动压力是指压力
A车制动缸压力
B车制动缸压力
C车制动缸压力
全列车的制动缸压力
热门试题
更多
为顺利实现制动或缓解而安装于机车上的制动设备称为
GYK在无权端车位/7+3秒内完成夺权操作
运行控制设备DMI有操作权时显示有权无操作权时显示
在铅酸蓄电池每格伸出盖外的接线上刻有-或涂有标记为负极
轨道平车方向以方向来确定
接触网作业车在运行中液力传动油温不得超过℃
轴列式为A-A的接触网作业车的车轴的轮对为驱动轮
接触网作业车监控装置的安装在轮对轴端直接测量轮对的转速
曲轴与连杆上端的连接中心至曲轴中心的距离称为
接触网作业车在运用过程中其车钩中心高度在空车状态下应调整为mm范围内
柴油机的额定功率是指功率
柴油机用来保证气缸的密封尽量使气缸内的气体不漏入曲轴箱
在正常情况下调整接触网作业车运行速度或将其停在规定地点所实行的制动称为制动
柴油机常用的冷却液有冷却水和两种
GYK临时限速查询按压进入查询界面选择2人工揭示按键进行核对
接触网作业车停车后启车当风压低于kpa时GYK开启风压报警
在ZJ-7型空气制动机中中继阀受阀的控制直接操纵列车管压力的变化
离合器的常见故障
蓄电池电解液应采用质量纯净的高浓度硫酸与水
当接触网作业车位置与实际公里标误差在m以内时可以在下一个公里标处按压自动校正键对标消除误差
调车作业模式限速值牵引40km/h推进30km/h连挂km/h
采用液力传动的接触网作业车其传动系统主要由传动箱万向传动装置车轴齿轮箱等元件组成
换向箱可以变换接触网作业车行驶的
活塞在上止点时活塞顶上部的气缸容积称为
充电时蓄电池与电源的极性应并旋去透气盖
是指同一转向架两车轴中心线之间的距离
ZJ-7型空气制动机的自动制动阀从最小减压位到最大减压位为区
当接触网作业车柴油机未启动时各电气设备工作所需电源由供给
接触网作业车发动机水温表低于℃时不允许发动机带负荷工作
接触网作业车换向箱在走合期满及每行驶km后均应更换润滑油
热门题库
更多
铁路知识考试
铁路客车车辆乘务员
接触网作业车乘务员
铁路道口工技能考试
铁路通信工技能考试
铁路线路工技能考试
内燃机车司机考试
电力机车司机考试
轨道车司机考试
信号工考试
铁路隧道工考试
桥隧工考试
接触网工考试
客车检车员考试
货车检车员考试
高级货运员