首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
富勒变速箱副变速器不工作的原因之一是换挡()调整不当。
查看本题答案
包含此试题的试卷
轨道车司机考试《轨道车司机技师》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
变速器盖翘曲变形是变速器漏油的原因之一
富勒变速箱变速器跳挡其原因之一是换挡轴承
下列说法中不属于自动变速器不能升挡故障原因的是
车速传感器有故障
自动变速器油面太低
节气门位置传感器调整不当
换挡阀卡滞
在讨论变速器节气门拉线的调整问题时甲说变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低乙说变速器节气门
甲正确
乙正确
两人都正确
两人都不正确
富勒变速箱副变速器不工作的原因之一是段位转换失效
富勒变速箱变速器油泵不供油的原因之一是堵塞
富勒变速箱变速器跳挡其原因之一是换挡严重磨损
富勒变速箱变速器其换档机构间隙过大造成
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是变速器不跳挡换挡灵活
下例不在2013年DYK在IQS重点改善的工作是
手动变速箱换挡困难;
离合器抖动;
气味过大;
非正常的变速箱噪音
富勒变速器中主副变速器均采用双副轴主轴和主轴齿轮结构
关于变速器换挡困难的原因甲认为变速器叉轴变形是其中之一乙认为变速器齿轮齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是
甲和乙
乙和丙
丙和甲
均错
传动液液面过高或过低是自动变速器工作不良的原因之一
动力换挡变速箱采用的是自动变速箱与液力变矩器连接为一体
下列不是变速器换挡困难的原因
变速杆调整不当或损坏
变速器叉轴变形
变速器一轴弯曲变形或损坏
互锁装置失效
不是变速器换挡困难的原因
变速杆调整不当或损坏
变速器叉轴变形
变速器一轴弯曲变形或损坏
互锁装置失效
富勒变速箱变速器油泵不供油的原因之一是严重磨损间隙过大
富勒变速箱变速器油泵不供油的原因之一是油泵的损坏
富勒变速箱副变速器其不工作原因之一是换挡不足
变速器漏油的原因之一是
第二轴前端轴承烧熔
变速器壳体破裂
变速器壳形位精度超差
变速器总成定位不良
热门试题
更多
NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门扭矩法调整气门时应先调整喷油嘴柱塞然后按规定调整和气门的间隙
柴油机喷油泵的技术要求保证各缸喷油次序符合发动机的
NTA-855型柴油发动机在距离上止点25.4mm内其不圆度不能大于
NTA-855型柴油发动机气缸盖螺栓扭紧力矩为
四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示灯光要求列车减速运行按规定限速要求越过该信号机表示运行前方有一个闭塞分区空闲
根据气门在发动机上安装位置的不同一般将配气机构分为顶置气门和
列车运行通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机时限制速度规定为km/h.
司机鸣笛标设在道口大桥隧道及视线不良地点的前方m处司机见此标志需长声鸣笛
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示1个灯光准许列车按规定速度运行表示运行前方至少有2个闭塞分区空闭
离合器打滑原因是飞轮表面烧坏或严重
柴油机运转时排气管冒蓝烟的原因是活塞与气缸壁间隙过大或长时间运转
调车作业推进运行时速度不得超过km/h.
发动机PT燃油系统__燃油是通过形成的
柴油机喷油泵的技术要求为了避免喷油器滴油现象喷油泵在时必须保证迅速干净
听觉信号鸣示音响长声为s.
昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动为信号
鸣示为警报信号
离合器分离杠杆扭曲或不在同一平面上起步时离合器会
减速地点标设在距离施工地点两端各m处
轨道车上使用的发动机绝大多数是活塞式内燃机
造成柴油发动机过热的主要原因之一是或油量不足
柴油机冒蓝烟的故障应检查与气门杆间隙是否过大如超限应更换
造成汽油发动机过热的主要原因之一是过稀
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与配合间隙不当
柴油机喷油泵的技术要求保证各缸供油提前角一致其差别不大于曲轴转角
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环而拉伤气缸
重型轨道车每行驶对车轴进行一次探伤检查
造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净活塞与夹有沙料铁屑等拉伤气缸
轨道车制动梁和各种拉杆等绞接件应设置的安全装置
预告色灯信号机显示1个灯光表示主体信号机在开放状态
热门题库
更多
轨道车司机考试
信号工考试
铁路隧道工考试
桥隧工考试
接触网工考试
客车检车员考试
货车检车员考试
高级货运员
货运检查员
货运调度员
货运计划员
货运装卸员
货运安全员
货运值班员
货运核算员
铁路车站值班员考试