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远洋航区主机功率3000KW的船舶 沿海航区主机功率5000KW的船舶 近洋航区主机功率2000KW的船舶 沿海航区主机功率4200HP的船舶
近洋航区 3000 总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副 无限航区 500 至 3000 总吨船舶的船长、大副、二副和三副 无限航区 3000 总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副 沿海航区 500 至 3000 总吨船舶的船长、大副、二副和三副
①、 ②、 ③、 ④ ②、 ③、 ④ ①、 ②、 ③ ①、 ②、 ④
每个链环的重量 每节锚链的重量 链环的直径 每节锚链的长度
近洋航区 30总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副 无限航区 5至30总吨船舶的船长、大副、二副和三副 无限航区 30总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副 沿海航区 5至30总吨船舶的船长、大副、二副和三副
近洋航区 3000 总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副 无限航区 500 至 3000 总吨船舶的船长、大副、二副和三副 无限航区 3000 总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副 沿海航区 500 至 3000 总吨船舶的船长、大副、二副和三副
认为锚链测量是中间检验必检项目,要求船方作此项工作。 认为锚链测量不是中间检验必检项目,所以锚链无需任何检验 认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目,但发现锚链锈蚀/磨损严重,则可以考虑要求测量锚链直径。 以上均不正确。