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简述发动机为何会出现烧机油现象

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发动机没有磨合好  机油质量不好  通风不好  水箱漏水  
排气管冒黑烟  排气管冒白烟  排气管冒蓝烟  
机油压力上升  机油压力下降  有规律的敲击声  异常抖动  冷却水温增高  
白金烧蚀  发动机起动困难或运转无力  排气管放炮  点火过晚  
化油器回火  发动机抖动  火花塞触点烧蚀  高速时断火  分电器白金烧蚀  
发动机烧机油  机油数量不足  机油传感器线路断路  
混合气浓  烧机油  气缸内或汽油含水  发动机过热  
发动机的振动  动力明显下降  发动机温度明显下降  烧机油现象  
无影响  冬天水箱结冰  发动机烧机油  发动机怠速高  
白金烧蚀  发动机起动困难或运转无力  排气管放炮  点火过晚  
发动机工作正常  发动机燃烧不完全  发动机烧机油  发动机机油过多  
发动机是否烧机油  EGR(废气再循环)阀的工作状态  PCV(曲轴箱强制通风)阀的工作状态  发动机的效率  
排气冒蓝烟  排气冒白烟  排气冒黑烟  排气冒灰烟  
敲缸声  机油消耗过大  发动机动力性下降  发动机机油压力下降  排气冒白烟  
排气冒黑烟  排气冒蓝烟  排气冒白烟  
功率增大而耗油减少  功率增大而耗油增多  功率下降而耗油减少  功率下降而耗油增多  

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