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水冷却多缸柴油机 风冷式多缸柴油机 油冷式多缸柴油机 气冷式多缸柴油机
大缸径，少缸数 钻孔冷却，超长行程 小缸径，多缸数 大缸径，低转速
不同缸数柴油机飞轮转动惯量相同 缸数多的柴油机飞轮转动惯量大 缸数多的柴油机飞轮转动惯量小
降低摩擦损失功 显著提高螺旋桨的效率 大幅度降低柴油机转速 增加燃气膨胀功
4缸四冲程缸径120mm水冷 4缸四冲程缸径120mm风冷 4缸二冲程缸径120mm水冷
高转速、小直径螺旋桨，就必须增加功率 低转速、大直径螺旋桨，就必须增加功率 大缸径、低转速柴油机，螺旋桨直径可以小一些 小缸径、高转速柴油机，螺旋桨直径就必须大
十二缸四冲程柴油机 十二缸二冲程柴油机 十缸四冲程柴油机 十缸二冲程柴油机
内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比 柴油机采用增压器，只能增加进气量，改善排放，不能提高发动机功率 8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm，并具有增压特性的柴油机 柴油机采用电控燃油喷射技术，可优化喷油规律及喷油量，提高柴油机的功率，降低噪声与排放污染 一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大
十缸四冲程柴油机，八缸二冲程柴油机 六缸四冲程柴油机，五缸二冲程柴油机 五缸四冲程柴油机，五缸二冲程柴油机 八缸四冲程柴油机，八缸二冲程柴油机
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