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原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方 土层填筑后,立即采用8t级压路机碾压 填筑前,应妥善处理井穴、树根等 填方高度应按设计标高增加预沉量值 管涵顶面填土300mm以上才能用压路机碾压
每段土方碾压时,对两段衔接面坡度没有要求 每段土方碾压时,对两段衔接面坡度根据需要来定 每段土方碾压时,两段衔接面坡度不应陡于1:3 每段土方碾压时,对两段衔接面坡度要求是方便经济
土方自上而下挖至设计路基顶面标高 根据路中心线,每侧比路面宽出30~50cm 压路机不小于12t级 清除路基设计高程以下60cm以内树根等杂物 碾压由路中心向路两边进行
路基土方→道路基层→路面→附属工程 路基土方→道路基层→路面 路基土方→连管铺设→道路基层→路面→附属工程 路基土方→连管铺设→道路基层→安砌侧、平石→路面
路基土方→道路基层→路面→连管铺设→附属工程 路基土方→连管铺设→道路基层→路面→附属工程 路基土方→道路基层→连管铺设→路面→附属工程 路基土方→道路基层→连管铺设→附属工程→路面
先边缘后中间 先慢后快 先静后振 由内向外 横向进退式
压路机质量偏小 填土松铺厚度过大 碾压不均匀,局部有漏压现象 路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工
每段土方碾压时,两段衔接面坡度不应陡于1:3 每段土方碾压时,对两段衔接面坡度没有要求 每段土方碾压时,两段衔接面坡度不应陡于1:4 每段土方碾压时,两段衔接面坡度不应陡于1:2