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 天线状态查询时,通道打开关闭的制约条件是( )

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常开、在2965kPa时关闭  常开、在2344kPa时关闭  常闭、在2965kPa时打开  常闭、在2344kPa时打开  
打开,打开  关闭,关闭  打开,关闭  关闭,打开  
关闭进气开关、关气瓶开关、打开进气开关、放余气、关闭进气开关  关气瓶开关、打开进气开关、关闭进气开关、放余气、关闭进气开关  关气瓶开关、关闭进气开关、打开进气开关、放余气、关闭进气开关  关气瓶开关、放余气、关闭进气开关、打开进气开关、关闭进气开关  
形变  松动和损坏  焊接和紧固处有脱落  电压驻波比不应超过常规条件下的性能规定  
当门处于关闭锁紧状态时,关到位开关应处于释放阶段  当门处于打开状态时,关到位开关应处于压合状态  操作紧急解锁装置时,释放的关到位开关应压合  当紧急解锁复位时,在零速状态下,门会自动关闭直至关到位开关释放  
必须打开  应该关闭  可以打开  任意位置  
模拟小区建立成功  网元布配成功  本地小区建立成功  
目标的状态  天线状态  阵列天线转速  目标的存在  
当点火开关关闭时,IMRC、IMSC电磁阀都处于通电状态,其阀门翼板也是关闭的  当点火开关打开时,IMRC、IMSC电磁阀都处于通电状态,其阀门翼板打开  当IMSC电磁阀出现故障时,在发动机高速时阀门翼板无法打开,发动机功率下降  发动机实际工作时,IMRC阀门翼板比IMSC的先打开  
有司机操作可将小门打开  无司机操作将小门打开  无司机操作将小门闭合  处于长闭状态,检修时才打开  
打开、关闭  打开、打开  关闭、打开  关闭、关闭  
因防挤压功能作用,关门时遇到障碍物,门可暂停10秒并自动打开。  非隔离状态,紧急解锁未复位时不能自动开关门。  打开车门时,门关到位开关常开触点闭合。  门关闭到98%开关位置以后,没有防挤压功能。  
出口阀在打开状态  出口阀在关闭状态  出口阀在打开、关闭状态均可  
观火门关闭、点火孔、观火孔打开  观火门关闭,点火孔关闭,观火孔打开  观火门关闭,点火孔打开,观火孔关闭  观火门、点火孔、观火孔全关  
关闭  关闭再打开  打开或关闭  打开  
货舱门打开,货舱灯开关放在“关断”位  货舱门关闭,货舱灯开关在“接通”位  货舱门打开,货舱灯开关在“接通”位  货舱门关闭,货舱灯开关在“关断”位  

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