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铁路线路分为正线、站线、段管线、()及特别用途线。
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电力机车司机考试《高级电力机车司机》真题及答案
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铁路线路分为站线段管线岔线及特别用途线
正线
到发线
专用线
调车线
铁路线路分为
正线
站线
特别用途线
岔线
铁路线路分为正线站线段管线岔线及特别用途线站线是指到发线调车线牵出线货物线及站内指定用途的其他线路
铁路线路分为正线站线岔线及特别用途线
段管线
货物线
牵出线
调车线
铁路线路分为正线段管线岔线及特别用途线
铁路线路分为正线站线段管线岔线技规30
临管线
地方铁路线
特别用途线
到发线
铁路线路按用途可分为
正线
站线
段管线
岔线
特别用途线
铁路线路分为正线站线段管线到发线及特别用途线
铁路线路分为正线站线及特别用途线等
铁路线路分为哪些
正线
站线
段管线
线及特别用途线
铁路技术管理规程第32条规定铁路线路分为正线站线段管线岔线及 等
安全线
特别用途线
专用线
避难线
铁路线路分为正线站线线岔线及特别用途线
铁路线路按用途可分为正线站线段管线岔线及特别用途线
铁路线路分为及特别用途线
正线
站线
段管线
岔线
铁路线路分为正线站线段管线岔线及
铁路线路分为正线及特别用作线
站线
段管线
岔线
到发线
铁路线路分为正线站线段管线岔线及特别用途线
铁路线路分类中牵出线属于
段管线
站线
特别用途线
岔线
铁路线路分为正线站线段管线岔线及特别用途线特别用途线是指安全线和避难线部竞赛题技规
铁路线路分为正线及特别用作线
站线、段管线、岔线
到发线、安全线、牵出线
站线、调车线、岔线
到发线、段管线、牵出线
技规
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进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光准许列车在该信号机前方不停车以不超过km/h的速度进站或通过接车进路并须准备随时停车
电空位空气制动阀在缓解位时的空气通路是
引导接车时列车以不超过km/h速度进站并做好随时停车的准备
遮断信号机应设置在距防护地点不得少于m的地方
最高运行速度不超过km/h的列车机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用或采用列车超速防护系统
救援列车进入封锁区间后在接近被救援列车或车列km时要严格控制速度
下列不属于电空制动机的多重性安全措施
调车作业要准确掌握速度及安全距离在空线上牵引运行时不准超过
列车退行时限制速度为km/h
货物列车中编入列车的关门车数不超过现车总辆数的时可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力不填发制动效能证明书
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔不得小于号
在昼间遇降雾暴风雨雪及其它情况致使注意或减速信号显示距离不足m时应使用夜间信号
机车在情况下应关断总风缸112塞门
车站一切电话中断时列车进入区间的行车凭证均为
机车途中降弓信号的鸣笛鸣示方式为
客运列车自动制动机主管压力为kPa
发车进路色灯信号机显示准许列车按规定速度越过该信号机表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态
旅客列车每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于kN
跟踪出站调车最远不得越出站界m
昼间移动停车信号的显示为
DK-1型电空制动机空气位操作当须实行紧急制动时首先应把空气制动阀手柄置于位
特别用途线是指和避难线
电空位操纵空气制动阀在运转位时作用柱塞
线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于m不足规定距离时不得进行调车作业
列车停车超过min时应进行列车自动制动机简略试验
接触网额定电压值为25kV最高工作电压为27.5kV最低工作电压为kV
空气位操作时空气制动阀在缓解位时
钢轨直线轨距标准规定为mm
在动力电阻制动初始阶段DK-1型电空制动机能自动产生kPa减压量的空气制动
货运列车运行在站内停车后拉二钩时监控装置
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