气液比加油时收集的与同时加入油箱内的汽油体积的比值我们国家设定的标准是1.0-1.2-X题卡

增加油箱刚度船摇晃时减轻液面变化更好地分离回油中的气体、杂质油漏泄时不至于流光

5％~10％ 10％~20％ 20％~30％ 40％~50％

注入剂所占地下体积与采出原油所占地下体积的比值注入剂所占地下体积与采出水所占地下体积的比值注入剂所占地下体积与采出物（油、气、水）所占地下体积的比值注入剂所占地面体积与采出物（油、气、水）所占地面体积的比值

质量百分数体积百分数质量比值体积比值

首先打开轮油排放口的丝堵，将机箱内液压油完全排放至预备好的收集桶内使用液压油将原液压油箱内部的残渣冲洗干净将备用液压油从加注口缓慢加入，从液压油观察孔观察液位，液位至观察孔中心线处停止加入将齿轮油排放至污液收集槽并用水冲洗

汽缸空气滤清器化油器进气歧管

油箱内汽油液面不动，电流表示数不变油箱内汽油液面下降，电流表示数变大油箱内汽油液面上升，电流表示数变大油箱内汽油液面下降，电流表示数变小

蒸气阀和空气阀同时打开空气阀打开蒸气阀和空气阀同时关闭蒸气阀打开

在油箱中加入汽油在油箱中加入煤油在油箱中加入降凝剂在油箱中加入启动液

将滤筒取出清洗后再加油将滤筒取出再加油直接加油先检查油箱内燃油质量

阀门回收泵回收管呼吸阀

汽缸空气滤清器化油器进气歧管

增加油箱刚度船摇晃时减轻液面变化更好地分离回油中的气体、杂质油漏泄时不至于流光

阀门回收泵回收管呼吸阀

用加油车进行飞机燃油箱抽油时、不用可靠的导静电连接靠重力放出油箱内的燃油应避免燃油自由下落，应使燃油箱与接油筒之间有可靠的导静电连接启动电源车、飞机的加油和放油可以同时进行，并且不用导静电连接

进站率加满率回头率满意率

便于控制降低噪声防止气阻

气液比：加油时收集的（）与同时加入油箱内的汽油体积的比值。我们国家设定的标准是1.0-1.2。