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轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式),轨道电路这种状态就是 ()状态。
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信号工考试《第十二届城市轨道交通行业职业技能信号工竞赛理论题库》真题及答案
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轨道电路区段被机车车辆占用轨道继电器吸起开路式或落下闭路式轨道电路这 种状态就是
开路状态
分路状态
调整状态
断路状态
ZPW-2000A无绝缘轨道电路本区段在同时接收到来自主轨道的移频信号和来自小轨道电路的轨道继电器检
驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路当在轨道电路入口处分路时轨道继电器应可靠失磁落下其落下时间应不大
0.05s
0.1s
0.2s
0.5s
当轨道电路完整并空闲时轨道电路的工作状态为当轨道电路区段有车 占用时轨道电路的工作状态为
断路、分路
开路、调整
调整、短路
调整、分路
有两轨道电路区段1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器
高
低
一样
不能确定
轨道电路的分路状态就是当轨道电路区段有车占用时接收设备如轨道 继电器应被分路而停止工作的状态
z相敏轨道电路属于交流连续式它适用于电气化和非电气化区 段
轨道区段
轨道电路
轨道继电器
轨道
轨道电路的调整状态是指
轨道电路区段有车占用
钢轨折断
轨道电路区段空闲
轨道继电器落下
叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器时吸起发码
轨道空闲
列车占用本区段轨道继电器落下
列车离去
进站信号开放
轨道电路被车占用轨道继电器衔铁可靠地落下或可靠地不吸起我们称轨 道电路这种状态为调整状态
Z轨道电路在道床电阻最高电源电压最高的条件下用导线短 路轨道电路区段的任一点时轨道继电器的衔铁应可靠
0.006Ω
0.06Ω
0.15Ω
6Ω
轨道电路被车占用轨道继电器衔铁可靠地失磁落下或可靠地不吸起我们称轨道电路这种状态为调整状态
继电器板上两个缓吸缓放继电器同时吸起表示轨道电路同时落下表示轨道电路占用
电力牵引区段的轨道电路当不平衡牵引电流在规定值以下时应保证状 态时轨道继电器可靠落下
调整
分路
故障
开路
轨道电路区段无车占用轨道继电器落下开路式或吸起闭路式轨道电路这种状态就是状态
调整
开路
分路
短路
用轨道电路测试盘同时可以测试多个区段的轨道电路继电器交直流电压值
电力牵引区段的轨道电路当不平衡牵引电流在规定以下时应保证状态时轨道继电器可靠落下
调整
分路
故障
开路
轨道电路区段被机车车辆占用轨道继电器吸落下闭路式轨道电路这种 状态就是分路状态
当轨道电路区段被列车占用时轨道电路所处状态为
调整态
分路态
断轨态
落下态
轨道电路空闲时设备完整轨道继电器可靠地工作我们称轨道电路的这种状态为分路状态
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